Их изобрел в 1959 году инженер Volvo Ниль Болин. А первым серийным автомобилем мира с такими ремнями стал Volvo PV544.
В 1963 году шведская марка вывела безопасные автомобили на рынок США, еще через 4 года начала устанавливать трехточечные ремни в базовой комплектации на задний ряд сидений.
В начале 60-х Volvo изучила 28 000 ДТП и выяснила, что риск получения травм в аварии при использовании ремней безопасности снижается на 50–60%. За 50 лет ремни спасли в ДТП более 1 млн. жизней.
Ремни безопасности появились в стандартном оснащении автомобилей только в начале 50-х годов — они были двухточечными и застегивались на поясе.
