Компания Ford разработала новые датчики срабатывания подушек безопасности. Для их отладки потребовалось провести серию необычных краш-тестов.
Инженеры Ford решили отказаться от использующихся повсеместно акселерометров, так как они ориентируются на ускорение при смятии кузова. Новая разработка американского концерна — датчики, которые реагируют на пульсовые колебания давления.
В отличие от акселерометров, новая технология, дебютировавшая на американских моделях F-150 и Taurus, позволяет избежать срабатывания подушек безопасности при слабых столкновениях. Чтобы настроить нужную чувствительность, Ford создал специальных роботов, которые на скорости 16 км/ч «выстреливают» в машину 60-килограмовую тележку из супермаркета, имитируют наезд велосипеда и удар бейсбольного мяча.
В итоге, Ford гарантирует, что подушки сработают только в случае серьезной опасности.
