Через пять лет объем интернет-соединений в автомобилях достигнет 200 млрд. долларов.
Эксперты считают, что в ближайшие годы мультимедийные системы в машинах смогут составить серьезную конкуренцию смартфонам и плншетам, а клиенты начнут выбирать транспортные средства исходя из того, насколько хорошо в них можно провести время. В частности, специалисты уверены, что в перспективе не выходя из автомобиля водитель сможет, например, забронировать столик в кафе, сделать заказ в магазине или расплатиться за услуги.
«Многие потребители больше не будут интересоваться только собственно автомобильными технологиями. Их будут интересовать, как они могут провести время, находясь в автомобиле», - отмечает Петер Фусс из McKinsey.
Уже сейчас ведущие автомобилестроительные компании инвестируют огромные средства на разработку новых «умных» технологий. Например, «большая немецкая тройка» - BMW, Mercedes-Benz и Audi – ежегодно платит до четырех миллиардов долларов на покупку цифровых карт Nokia. Кроме того, немалые суммы тратятся на заключение контрактов с ведущими высокотехнологичными фирмами, модернизацию заводов, а также исследования и разработку собственных смарт-технологий.
Кроме того, практически неограниченный простор для внедрения интернет-соединений дает разработка машин с системами автономного вождения. Для ориентации в пространстве «беспилотники» используют беспроводные технологии связи, в числе которых присутствует интернет. Владелец подобной машины, свободный от необходимости следить за дорогой и управлять транспортным средством, может работать в интернете при помощи смартфона или планшета.
По мнению аналитиков, повсеместного внедрения в жизнь автомобилей с системами автономного вождения следует ожидать к 2050 году, но уже к 2030 году до 90% всех машин в Европе получат собственную точку доступа Wi-Fi.
