Японская компания первой освоила технологию изготовления сложных форм из высокопрочной стали.
Использование материала с пределом прочности 1,2 ГПа и высокой пластичностью при штамповки кузовных деталей будет расширено до 25%. Это позволит к 2017 году сократить массу автомобилей Nissan в среднем на 15%, а также их стоимость, поскольку металла требуется меньше.
Первой машиной, которая будет изготовлено по новой технологии, станет Infiniti Q50 следующего от люксового подразделения Nissan, который выйдет уже в этом году.
Между тем, в соответствии со среднесрочной экологической стратегии Nissan Green Program 2016, к концу 2016 года достичь снижения среднего расхода топлива своих автомобилей на 35% (по сравнению с 2005 годом).
