Компания уже ведет испытания «самозаправщика».
Правда, действует электроника не автономно, а через смартфон владельца машины. Когда в баке остается совсем немного горючего, автозаправщик самостоятельно отправляет запрос в ближайший сервисный центр, после чего к автомобилю направляется дозаправщик. При этом владельцу необязательно находиться неподалеку: программа умеет сама открывать электронный замок бензобака с помощью кода, который вышлет система.
Ясности, будет ли сигнал направляться официальному дилеру Volvo или вызов сможет принять частный технический центр, пока нет. Кроме того, непонятно, зачем инженеры вообще взялись за разработку подобной системы, если у водителей уже есть такая возможность при помощи фирменного мобильного приложения Volvo On Call или самостоятельно из канистры. Не исключено, что подобная система призвана помочь водителям, оставшимся без топлива и средств связи, а также не имеющих при себе емкость для горючего, вдали от заправочных комплексов.
Будущее инновации также туманно. Сам Бендрик не смог дать точный ответ о перспективах внедрения технологии на серийные машины. Однако топ-менеджер намекнул, что современные средства связи позволяют клиентам «использовать любые услуги, в том числе такие необычные, как вызов дозаправщика».
Тесты похожей системы шведы уже завершили. Технология, работающая на базе комплекса Volvo On Call, умеет связываться с почтовыми курьерами и принимать от них посылки в отсутствие водителя.
