• Владимир Моженков

    Президент «Российские автомобильные дилеры»

    2014-й год в России выдался – в том числе в автомобильном измерении – настолько «турбулентным», что встречу с Владимиром Моженковым пришлось переносить несколько раз, меняя адреса встречи. Но в день, когда на Москву обрушился сильнейший снегопад, наши пути, наконец, пересеклись. Разговор получился прямой. Ситуация диктует.

    Такого кризиса у нас не было с 1917 года.

  • Данила Козловский

    Российский актер театра и кино

    Эпоха советского кино давно минула, а с ней и актеры «истинно народные», которых любит вся страна. Именно любит. Такие как Смоктуновский, Янковский, Тихонов — они исчезают как вид. Новое время — другая страна. В новых поколениях актуальнее известность.
    И кажется, что упавшее знамя никто и не собирается подбирать. А нам так хотелось бы. С известным и успешным молодым Данилой Козловским беседует Александр Кобенко.

    «Из леса выходит старик, а глядишь – он совсем не старик, а напротив, совсем молодой красавец Дубровский»

    Принимая решение, всегда хочется избежать чувства неловкости за то, что пришлось бы делать в перспективе.

  • Элон Маск

    Предприниматель, изобретатель, миллиардер, инвестор, основатель, владелец, генеральный директор и главный инженер SpaceX, глава совета директоров Tesla Motors

    Пожалуй, наиболее красноречивой характеристикой нашего героя можно считать слова основателя и главы Google Лари Пейджа: «Если сегодня мне суждено попасть под колеса автобуса, я бы хотел, чтобы мои дела передали Илону Маску». К этому как-то даже и добавить нечего, но мы попробуем.

    Я всегда первым делом думаю о том, являются ли наши знания о чём-то правдой. Может быть, есть какое-то другое объяснение? Я делал это с первых классов школы. Я всегда всё оспаривал. Это доводило родителей до бешенства. Я никогда им не верил и всегда требовал отвечать на вопрос «почему?» затем я пытался понять, имеет ли смысл их ответ.

  • Дэн Амман

    Президент General Motors

    Президент GM — позиция монументальная. Как и фигура Дэна Амманна, в чем убедился Александр Кобенко.

    Поставить правильных людей, согласовать общую цель и дать им максимальную свободу при полной ответственности за результаты.

  • Джеффри Гайтон

    американец по национальности, в 1991 году окончил университет Мичигана по специализации «Азиатские страны», имеет диплом MBA.

    Не всякий автомобильный босс может поддерживать беседы на аксиологические темы. А Джефф Гайтон может – подтверждает Александр Кобенко.

  • Лекс Керссемакерс

    старший вице-президент Volvo Car Group ответственный за стратегию продукта

    Лекс Керссемакерс, старший вице-президент Volvo Car Group ответственный за стратегию продукта.

    Современный SUV не должен быть очень габаритным, но вместе с тем должен обла дать просторным салоном и отличаться высокой экономичностью.

  • Федор Емельяненко

    живая легенда смешанных единоборств

    Федор Емельяненко – мировая звезд. При этом в жизни Федор – удивительно скромный и одухотворенный человек. Мы попытались выяснить, как ему это удается.

    И неудача может быть искушением. Все зависит от восприятия человека.

  • Дмитрий Колчанов

    директор региональных рынков Jaguar Land Rover

    Дмитрий Колчанов, директор региональных рынков Jaguar Land Rover, зашел на стенд журнала «Автомобили».

    Фундаментальные причины, по которым российский рынок в долгосрочной перспективе будет расти, все остались на месте.

  • Иван Ургант

    Актер, певец, теле и радиоведущий, шоумен

    Представлять Ивана Урганта не требуется, что уже хорошо: перечислять все направления его деятельности долго. Повод для разговора мы нашли легко: Иван ездит на автомобиле Audi A8 L. Но его отношениям с техникой был посвящен всего один вопрос.

    я не обладаю такой степенью самоуверенности, чтобы заявлять, что я номер один

  • Владимир Ордовский-Танаевский

    Кандидат медицинских наук. С 1984 по 1991 г.

    Встреча со стоматологом, запланированная на середину дня, редко поднимает утреннее настроение. И сами процедуры тоже малоэндорфинные. С Владимиром Ордовским-Танаевским, хоть он и Председатель российского стоматологического общества, я хотел поговорить главным образом о его Porsche Cayenne S. Может, я насмотрелся «Доктора Хауса», но оказалось, что гораздо интереснее обсуждать практику зуболечения, чем бремя владения «Порше». Думаю, мало кто, как и я, понимает суть манипуляций, которые дантисты проделывают у нас во рту. Да и суть ценника тоже.

    Пациент должен чисто интуитивно доверять доктору. Даже я, будучи специалистом, не могу оценить работу другого врача, пока не увижу, как он это делает, или не увижу результат его труда. Как правило, к нам пациенты сейчас приходят по рекомендации.