Париж уже не стоит мессы

№11 Ноябрь 2018

18+

Париж уже не стоит мессы

Только что утихли дебаты о том, встретимся ли мы через два года на Московском автосалоне или это был последний и встречаться будем в других местах. И вот теперь новая дилемма: начинать ли оплакивать кончину всемирной Парижской выставки, которой уже больше сотни лет, или заказывать литургию рано. Тот, кто когда-то на Mondial De L’Auto in Paris был, а в этом октябре почему-то проехал мимо, может решить, что это дешевая журналистская попытка создать минорный хайп на пустом месте. Парижская выставка – всегда мажорный хайп, еще с тех времен, когда Мокий Парменыч хотел туда поехать с Ларисой Дмитриевной. Но время движет всё и не всегда в сторону весны. Картина этой осени так разительно отличалась от той, всего лишь двухлетней давности, что некоторым очевидцам в голову приходят всякие конспиралогические версии (стр. 24).

Ну а какие еще мысли могут приходить на ум при виде опустелых стендов и пустующих павильонов – там, где совсем недавно кипела жизнь, творческая энергия била ключом и девушки танцевали не одни? Куда вдруг всё подевалось? При этом из каждого утюга и кипятильника, как из громкоговорителя, несется бодрый комсомольский голос пиарщиц, рапортующих об очередных успехах в продвижении к всеобщей беспилотности.

Скажите, у вас много друзей и знакомых, которые отказываются водить автомобиль, потому что физически не могут или им не нравится процесс? Наверное, как и у меня, процентное соотношение примерно такое же, как и людей с обычной и нетрадиционной ориентацией. И что, ради столь подавляющего меньшинства весь зеленый сыр-бор? Или мы с вами так за день урабатываемся в наших каменоломнях, что к вечеру уже совсем никаких сил нет, чтобы руль покрутить и на педаль нажать? Или нужно идти на поводу у тех обломовцев, кто только и мечтает, чтобы развалиться на мягком диване и посасывать пиво? Я давно говорил, что электростеклоподъемник – вообще ненужная опция.

Да практически все, кто сам рулит, получает от этого удовольствие (кроме, разве что, рулежки в московских пробках). И что, эти «земляные червяки и желтые рыбы» хотят лишить нас удовольствия управлять хоть чем-то, хоть нашим передвижением? Чтобы в нас перестал укрепляться навык распоряжения собственной свободой с одновременной ответственностью? Нет, они хотят, чтобы бандерлоги были под контролем. У нас итак у всех уже есть смартфоны, и они знают, где мы в любой момент находимся, сколько времени там проводим, с кем разговариваем и какой пульс у нас при этом. Теперь вот свободу и скорость передвижения хорошо бы не только отслеживать, но и предписывать. А там и до мониторинга мыслепреступлений недалеко. «Скотный двор», «1984» – велком, кто не читал!

Понять, временное ли это помутнение общественного разума или долгосрочный тренд, нам поможет следующей осенью автомобильная выставка в Германии, на родине автомобиля. Очень интересно, чего будет стоить Frankfurter Messe.

Горячие темы

Журнал

№11 Ноябрь 2018

Журнал

№11 Ноябрь 2018

Париж уже не стоит мессы

Войти на сайт

Париж уже не стоит мессы