Но не российских, а британских
Например, один из дилер Mercedes выставил счет «тайному покупателю» в размере 1250 фунтов за замену аккумулятора на обычном С-Class. У другого плата за аналогичную услугу составила всего 315 фунтов. В четыре раза дешевле. Если бы клиент сам купил аккумулятор и установил его в обычном сервисе, то заплатил бы еще вдвое дешевле.
Оказалось, что не только немецкие премиальные бренды грабят клиентов с невероятными счетами за относительно несложную работу. Дилеры Vauxhall (Opel) также отличились. Разброс цен за замену аккумулятора на кроссовере Mokka X составил от 90 до 260 фунтов. Дилеры Volkswagen также показали аналогичную «вилку». Самые справедливые и последовательные цены были найдены лишь в сети Toyota. Джонатан Берн, возглавлявший расследование, отметил: "проблема заключается в том, что розничная цена автомобильных запчастей у дилеров не регулируется, и поэтому возникают неадекватные перекосы в ценообразовании на запчасти, даже в рамках одних и тех же дилерских сетей».
