Седан бизнес-класса CT5 будет продаваться на разных континентах. И должен появиться в России
Внешне CT5, который заменил сразу две модели – ATS и CTS, нельзя назвать революционным: дизайн машины вполне соответствует стилю флагмана легковой линейки – CT6. А вот салон у «пятерки» совсем другой и смотрится современнее. Главное, внутри появился даже не экран, а огромный планшет мультимедийной системы.
В качестве базового CT5 получила двухлиторовый турбомотор мощностью 237 л.с. Кроме того, доступен и двигатель объемом три литра, выдающий уже 335 лошадей. Оба агрегата сочетаются с десятиступенчатым автоматом. Поэтому «пятерка» обещает стать одной из самых экономных среди бензиновых моделей подобного класса. Предлагаются версии как с задним, так и с полным приводом.
