Модель была показана в Детройте.
В движение полноприводную машину приводит 3,8-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 430 л.с. с 440 Нм максимального крутящего момента. В паре с мотором работает 7-диапазонная механическая коробка передач или 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия PDK с двумя сцеплениями.
На «механике» автомобиль набирает 100 км/ч за 4,7 сек., а максимальная скорость достигает 303 км/ч. Новинка, оснащенная «роботом», разгонится от 0 до 100 км/ч за 4,3 сек., а ее максимальная скорость составит 310 км/ч.
Внешне от других модификаций модель отличает иной передний бампер, 20-дюймовые колесные диски с центральным креплением, специальные стикеры на бортах, а также тонированные корпуса фар. За дополнительную плату покупатель может заказать светододную оптику. В список оборудования Porsche 911 Targa 4 GTS входят спортивный пакет Sport Chrono и адаптивная подвеска PASM. В продаже автомобиль появится в марте текущего года по цене от 137 тыс. 422 евро. Когда будет новинка на российском рынке, пока неизвестно.
Кроме того, стало известно о планах компании по оснащению самой экстремальной версии купе 911 GT3 RS последнего поколения новым атмосферным мотором. Об этом изданию Auto Express сообщил руководитель отдела исследований и разработок Porsche Вольфганг Хатц. Топ-менеджер рассказал, что автомобиль будет комплектоваться роботизированной коробкой передач PDK, однако в будущем не исключается возможность появления механической трансмиссии. Инженеры уменьшат новинке дорожный просвет и добавят новое большое антикрыло.
«Нашим клиентам нравится GT3, но RS-версия должна стать вершиной. Для многих стало сюрпризом, что 911 GT3 вполне может использоваться в качестве повседневного автомобиля, но GT3 RS будет намного экстремальнее», - отметил Хатц. При этом топ-менеджер не уточнил, когда поклонникам марки ожидать премьеру нового поколения «заряженного» купе.
