Автомобиль стал больше и технологичнее.
Новинка построена на модульной «фольксвагеновской» платформе MQB. По сравнению с предшественником колесная база новинки «подросла» на 80 мм, но при этом ее масса уменьшилась на 75 кг.
Моторная гамма нового поколения флагмана состоит из пяти бензиновых и трех дизельных турбированных моторов экологического класса Евро-6. Базовый бензиновый агрегат – 1,4-литровый мощностью 125 л.с. и 200 Нм максимального крутящего момента. Также потенциальным покупателям будет предложен 150-сильный агрегат того же объема с функцией отключения цилиндров. Кроме того, в линейку двигателей входят моторы объемом 1,8 л и 2,0 л мощностью 180 и 220 л.с. соответственно. Топовым станет четырехцилиндровый двухлитровый турбомотор мощностью 280 л.с. и 350 Нм момента.
Двигатели на тяжелом топливе представлены 1,6-литровым турбодизелем мощностью 120 л.с. и 250 Нм момента, а также двухлитровыми агрегатами с турбонаддувом, отдача которых достигает 150 и 190 л.с. соответственно. Все моторы сочетаются с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией DSG с двойным сцеплением. Потенциальный покупатель сможет выбрать между передним и полным приводом. За работу последнего отвечает муфта Haldex пятого поколения.
В целях экономии конструкторы отказались от оригинальной пятой двери, делавшей автомобиль предыдущей генерации некой смесью седана и хэтчбека. Теперь кузов машины однозначно можно определить как лифтбек. Внешность флагмана уже знакома поклонникам марки по более доступным моделям – Octavia и Rapid, однако на флагмане фирменный дизайн заиграл новыми красками. Над «лицом» модели трудилась команда художников под руководством шеф-дизайнера Skoda Йозефа Кабана.
В списке оснащения автомобиля значатся трехзонный климат-контроль, система динамического контроля подвески с функцией переключения режимов вождения, электропривод пятой двери, панорамная крыша с люком и широкий спектр систем активной безопасности. Небольшой бонус для покупателей – фирменные зонтики, спрятанные в торцах обеих передних дверей.
Публичные «смотрины» новой Skoda Superb в кузове лифтбек состоятся в рамках Женевского автосалона. Универсал будет презентован в ближайшем будущем. Не исключено, что чехи привезут автомобиль в апреле в Нью-Йорк.
На российский рынок автомобиль «десантируется» осенью 2015 года, однако судьба автомобиля будет зависеть от курса рубля и состояния авторынка.
