С мая Волжский автозавод прекращает выпуск этих седанов в пользу более бюджетной «девочки» Lada Granta.
АвтоВАЗ на майские праздники остановит конвейер с целью настроить его для выпуска бюджетного седана Lada Granta, сообщил президент завода Игорь Комаров. После возобновления производства на конвейер вернутся лишь хэтчбеки и универсалы модельной линейки Lada Kalina, а седаны больше производиться не будут. По итогам первого квартала Lada Kalina стала самой популярной моделью на российском авторынке: в январе-марте был продан 31 171 автомобиль этого семейства.
Новый автомобиль ВАЗа — бюджетная альтернатива Kalina. Granta строится на той же платформе и имеет два кузова — седан и хэтчбек. Серийное производство стартует в Тольятти во второй половине 2011 года, а продажи начнутся в декабре. Ориентировочная цена – от 220 тыс. рублей. Lada Granta будет выпускаться на одной сборочной линии с автомобилями Lada Kalina. Проектная мощность производства составит 220 000 автомобилей в год. При необходимости объемы выпуска Lada Granta и Lada Kalina можно увеличить до 300 000 автомобилей в год, говорят на заводе.
Аналитики рынка не исключают, что выпуск седанов Kalina может быть перенесен на «ИжАвто», который АвтоВАЗ рассматривает в качестве второй площадки для своего производства. Однако Kalina — самая современная модель автозавода, и для ее сборки на мощностях Ижевского автозавода придется серьезно модернизировать существующий конвейер, что затратно.
