Российская команда Esta Motorsports заняла четвертое место в самом быстром и сложном классе PRO кольцевого чемпионата Blancpain Endurance Series на трассе Нюрбургринга.
В соревновании участвовали 60 автомобилей, но до конца марафона добрались далеко не все экипажи. Esta Motorsports выставила одну машину в класс PRO, самом быстром и сложном. В экипаж, помимо Александра Скрябина вошел Алессандро Пиер Гуиди и Маттео Бобби. Среди главных ее соперников были команды BMW и Mercedes-Benz, имеющие за спинами поддержку заводов и именитых пилотов, для многих из которых эта трасса - домашняя.
Несмотря на обилие облаков и ветер погода благоволила участникам. Серьезного дождя за весь уик-енд так и не случилось. Воздух прогревался до 18–20 градусов и периодически выглядывало солнце. Квалификация, состоявшаяся в субботу, дала команде шанс заявить о себе: Ferrari 458 GT3 синего цвета с уже хорошо известным в Европе логотипом Esta Motorsports, зафиксировал второй результат.
Алессандро Пиер Гуиди выпало ехать первым. Он уверенно стартовал со второй позиции и в паре с лидирующим автомобилем начал отрываться от общего пелотона. Команда выбрала тактику четырех пит-стопов, которых должно было хватить на всю гонку. После замены резины и дозаправки возникла проблема со стартером. Механики быстро реанимировали автомобиль, но были потеряны 30 секунд драгоценного времени.
Следующим на трассу выехал Александр Скрябин. Он размеренно "штамповал" круг за кругом, несмотря на обострившуюся борьбу на трассе и появившихся круговых. После очередной дозаправки и смены резины, дело продолжил Маттео Бобби. По ходу гонки, в том числе из-за задержки на пит-стопе команда переместилась на шестое место. Однако к концу гонки удалось отыграть две позиции и финишировать на более чем достойном четвертом месте, которое от подиума отделяло немногим больше тех самых 30 секунд.
1000-километровое состязание проходило на известной трассе Нюрбургринг. Изначально, когда гонка только появилась, она проводилась на легендарной северной петле Nordschleife, и один круг имел протяженность 22 810 км. Пилоты проезжали 44 круга. В первый год соревнование длилось около восьми часов, а к моменту ухода марафона с "Северной петли" из-за роста скоростей и развития техники время сократилось до шести часов. C 1984 года гонки проводятся на Grand-Prix-Strecke малом кольце Нюрбургринга, которое встретило участников приветливой прохладной осенней погодой и предложило гонке свой асфальт.
ПЕРВОЕ МЕСТО: HTP Motorsport(DEU) Mercedes SLS AMG GT3 (Schneider/Götz/Buhk). ВТОРОЕ МЕСТО: Marc VDS Racing Team(BEL) BMW Z4 (Leinders/Buurman/ Martin). ТРЕТЬЕ МЕСТО: ART Grand Prix(FRA) McLaren MP4-12C (Parisy/Leclerc/Soucek).
