1 Февраля 2018, 14:47



Range Rover Velar

Ник Роджерс,

главный инженер Jaguar Land Rover:

«Мультимедийная система Touch Pro Duo отличается интуитивным интерфейсом, потрясающей производительностью и функциональностью. Супербыстрый четырехъядерный процессор и отличная графика – гарант того, что водитель всегда будет получать информацию в нужное время в самом удобном виде. 4G-интернет, точка доступа Wi-Fi, позволяющая подключать до восьми устройств, и развлекательная система для пассажиров превращают поездку в удовольствие».

Полный привод с системой Intelligent Driveline Dynamics и активной блокировкой заднего дифференциала – залог превосходных внедорожных возможностей и отличной динамики

Полный привод с системой Intelligent Driveline Dynamics и активной блокировкой заднего дифференциала – залог превосходных внедорожных возможностей и отличной динамики

Чистота линий и простота в дизайне: светодиодные фары Matrix Laser и выдвижные дверные ручки, находящиеся на одном уровне с кузовом

Чистота линий и простота в дизайне: светодиодные фары Matrix Laser и выдвижные дверные ручки, находящиеся на одном уровне с кузовом

Дебют передовой мультимедийной системы Touch Pro Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения: непревзойденная функциональность и интуитивное управление

Дебют передовой мультимедийной системы Touch Pro Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения: непревзойденная функциональность и интуитивное управление

Передовые технологии Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control и Gradient Release Control для оптимального сцепления с любым покрытием

Передовые технологии Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control и Gradient Release Control для оптимального сцепления с любым покрытием

Пневмоподвеска входит в стандартное оснащение версий с 6-цилиндровым мотором, а система Adaptive Dynamiс доступна для всех версий

Пневмоподвеска входит в стандартное оснащение версий с 6-цилиндровым мотором, а система Adaptive Dynamiс доступна для всех версий

Легкий и прочный кузов с интенсивным использованием алюминия наряду с двухрычажной передней подвеской и задней подвеской Integral Link – залог управляемости и плавности хода Velar

Легкий и прочный кузов с интенсивным использованием алюминия наряду с двухрычажной передней подвеской и задней подвеской Integral Link – залог управляемости и плавности хода Velar

Полный привод с системой Intelligent Driveline Dynamics и активной блокировкой заднего дифференциала – залог превосходных внедорожных возможностей и отличной динамики
Чистота линий и простота в дизайне: светодиодные фары Matrix Laser и выдвижные дверные ручки, находящиеся на одном уровне с кузовом
Дебют передовой мультимедийной системы Touch Pro Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения: непревзойденная функциональность и интуитивное управление
Передовые технологии Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control и Gradient Release Control для оптимального сцепления с любым покрытием
Пневмоподвеска входит в стандартное оснащение версий с 6-цилиндровым мотором, а система Adaptive Dynamiс доступна для всех версий
Легкий и прочный кузов с интенсивным использованием алюминия наряду с двухрычажной передней подвеской и задней подвеской Integral Link – залог управляемости и плавности хода Velar





Range Rover Sport

Джерри МакГоверн,

директор по дизайну Land Rover:

«Обновления в Range Rover Sport подчеркивают его решительный и мощный дизайн. Настоящее произведение автомобильного искусства. Внешний вид, уникальный в своей динамичности, говорит о том, что он идет в ногу со временем».

Новая мультимедийная система Touch Pro Duo. Проекционный дисплей с 10-дюймовым цветным проектором

Новая мультимедийная система Touch Pro Duo. Проекционный дисплей с 10-дюймовым цветным проектором

Передние сиденья стали тоньше, но обеспечивают большую поддержку спины водителя и пассажира. Увеличенный 10-дюймовый сенсорный экран для пассажиров дивана

Передние сиденья стали тоньше, но обеспечивают большую поддержку спины водителя и пассажира. Увеличенный 10-дюймовый сенсорный экран для пассажиров дивана

Шторка панорамной крыши, управляемая жестами. Доступ к контент-агрегаторам, содержащим более 40 млн музыкальных треков и 4 млн приложений, – без помощи смартфона

Шторка панорамной крыши, управляемая жестами. Доступ к контент-агрегаторам, содержащим более 40 млн музыкальных треков и 4 млн приложений, – без помощи смартфона

Браслет Activity Key – владелец может открыть и закрыть свой автомобиль без необходимости носить с собой обычный ключ

Браслет Activity Key – владелец может открыть и закрыть свой автомобиль без необходимости носить с собой обычный ключ

Новая мультимедийная система Touch Pro Duo. Проекционный дисплей с 10-дюймовым цветным проектором
Передние сиденья стали тоньше, но обеспечивают большую поддержку спины водителя и пассажира. Увеличенный 10-дюймовый сенсорный экран для пассажиров дивана
Шторка панорамной крыши, управляемая жестами. Доступ к контент-агрегаторам, содержащим более 40 млн музыкальных треков и 4 млн приложений, – без помощи смартфона
Браслет Activity Key – владелец может открыть и закрыть свой автомобиль без необходимости носить с собой обычный ключ





Range Rover

Ник Коллинс,

директор модельной линейки Jaguar Land Rover:

«Обновленный Range Rover соблюдает идеальный баланс между динамикой, комфортом и эффективностью. Подзаряжаемый гибрид – не просто компромисс в современных реалиях, он бережно сохраняет традиции нашего флагманского внедорожника и сочетает утонченность с впечатляющей динамикой и эффективностью».

Обновленная решетка радиатора. Передний бампер с расширенными вентиляционными отверстиями улучшает охлаждение тормозов и минимизирует потенциальные травмы пешеходов

Обновленная решетка радиатора. Передний бампер с расширенными вентиляционными отверстиями улучшает охлаждение тормозов и минимизирует потенциальные травмы пешеходов

Перенастроенная система Terrain Response 2 улучшает управляемость на бездорожье. Новые режимы Comfort и Dynamic

Перенастроенная система Terrain Response 2 улучшает управляемость на бездорожье. Новые режимы Comfort и Dynamic

Передние сиденья откидываются вплоть до 40о, что позволяет еще более эффективно использовать пространство. К ряду функций добавились обогрев и вентиляция кресел, подогрев подлокотников и подставки для ног

Передние сиденья откидываются вплоть до 40о, что позволяет еще более эффективно использовать пространство. К ряду функций добавились обогрев и вентиляция кресел, подогрев подлокотников и подставки для ног

Новая система ионизации воздуха Nanoe. Функция складывания Remote Intelligent Seat Fold позволяет удаленно настроить конфигурацию сидений через мобильное приложение

Новая система ионизации воздуха Nanoe. Функция складывания Remote Intelligent Seat Fold позволяет удаленно настроить конфигурацию сидений через мобильное приложение

Обновленная решетка радиатора. Передний бампер с расширенными вентиляционными отверстиями улучшает охлаждение тормозов и минимизирует потенциальные травмы пешеходов
Перенастроенная система Terrain Response 2 улучшает управляемость на бездорожье. Новые режимы Comfort и Dynamic
Передние сиденья откидываются вплоть до 40о, что позволяет еще более эффективно использовать пространство. К ряду функций добавились обогрев и вентиляция кресел, подогрев подлокотников и подставки для ног
Новая система ионизации воздуха Nanoe. Функция складывания Remote Intelligent Seat Fold позволяет удаленно настроить конфигурацию сидений через мобильное приложение





Range Rover Evoque

Вольфганг Цибарт,

технический директор Jaguar Land Rover:

«Один из безусловных лидеров среди компактных премиум-внедорожников с 2011 года, недавно перешел рубеж в 600 000 выпущенных машин. Олицетворяя стиль и элегантность Range Rover, выдающиеся динамику и управляемость, он пользуется неизменным успехом все эти годы».

Бензиновый Ingenium в 240 л.с. станет доступен для всех типов кузова. Его эффективность на 15% превышает показатели предыдущего поколения GTDi

Бензиновый Ingenium в 240 л.с. станет доступен для всех типов кузова. Его эффективность на 15% превышает показатели предыдущего поколения GTDi

Выдающиеся внедорожные характеристики – углы въезда/съезда 25/33о, глубина брода 50 см и умные системы Terrain Response и All Terrain Progress Control

Выдающиеся внедорожные характеристики – углы въезда/съезда 25/33о, глубина брода 50 см и умные системы Terrain Response и All Terrain Progress Control

Evoque Convertible теперь доступен с двухцветной отделкой интерьера Lunar/Ivory для версий SE Dynamic в дополнение к текущей обивке Ebony

Evoque Convertible теперь доступен с двухцветной отделкой интерьера Lunar/Ivory для версий SE Dynamic в дополнение к текущей обивке Ebony

Великолепные ходовые качества, в которых динамика и точное рулевое управление сочетаются с отзывчивыми моторами, способными доставить истинное удовольствие от вождения

Великолепные ходовые качества, в которых динамика и точное рулевое управление сочетаются с отзывчивыми моторами, способными доставить истинное удовольствие от вождения

Бензиновый Ingenium в 240 л.с. станет доступен для всех типов кузова. Его эффективность на 15% превышает показатели предыдущего поколения GTDi
Выдающиеся внедорожные характеристики – углы въезда/съезда 25/33о, глубина брода 50 см и умные системы Terrain Response и All Terrain Progress Control
Evoque Convertible теперь доступен с двухцветной отделкой интерьера Lunar/Ivory для версий SE Dynamic в дополнение к текущей обивке Ebony
Великолепные ходовые качества, в которых динамика и точное рулевое управление сочетаются с отзывчивыми моторами, способными доставить истинное удовольствие от вождения

VK
Facebook