Audi Q5 2013 (рестайлинг)

Модификации и цены ( 15 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 6MT 4WD	от 2 530 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD	от 2 600 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Comfort	от 2 650 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Comfort	от 2 720 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Sport	от 2 770 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD	от 2 780 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Sport	от 2 840 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD	от 2 850 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Comfort	от 2 900 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Comfort	от 2 970 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Sport	от 3 020 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Sport	от 3 090 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD	от 3 150 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD Comfort	от 3 270 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD Sport	от 3 390 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Дилеры

Универсал

Стоимость владения

от 213 141 ₽/год

Средний рассчет по топливу

54 000 ₽/год
Транспортный налог

9 000 ₽/год
Страховка

132 980 ₽/год
Тех. обслуживание

17 161 ₽/год
Итого:

213 141 ₽/год

Рекомендованная цена

от 2 530 000 ₽

Экстерьер Интерьер

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 6MT 4WD	от 2 530 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD	от 2 600 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Comfort	от 2 650 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Comfort	от 2 720 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Sport	от 2 770 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD	от 2 780 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Sport	от 2 840 000 ₽	Бензин	180 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD	от 2 850 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Comfort	от 2 900 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Comfort	от 2 970 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 6MT 4WD Sport	от 3 020 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD Sport	от 3 090 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD	от 3 150 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD Comfort	от 3 270 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD Sport	от 3 390 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Дорогой и престижный кроссовер, построенный на платформе моделей A4/A5 (она же стала основой для Porsche Macan), выпускается с 2008 года с единственным рестайлингом в 2012-м. Это ни в коем случае не вседорожник - типично асфальтовый автомобиль. Сейчас в России доступны 5 моторов: три бензиновых двигателя могут работать с «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом», и два дизеля, которые стыкуются только с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Можно сказать, что Q5 подстраивается под своего владельца – кому нужно, он предоставит простор салона и вместительный багажник, кому-то отличные драйверские качества, а клиренс в 200 мм и полный привод Quattro позволят проехать последние сто метров до дачи или места пикника.