Обновленный Hyundai Santa Fe мы протестировали в Санкт-Петербурге и его окрестностях. Его новая, большая и сверкающая на солнце решетка радиатора отлично гармонировала с дворцовой архит...
Автолюбители постарше помнят, что уже в начале «лихих 90-х», еще до эры всеобщей «SUV-изации» в новоиспеченной капиталистической России, «хозяева жизни» разъезжали на джипах. По умолчанию — ...
Чтобы узнать главный секрет нового «Поло», не обязательно смотреть ему в глаза. И даже за руль можно не садиться. Достаточно подойти к машине сзади и нажать на эмблему со знам...
Наконец-то пришла весна, запели птицы, людям разрешили снять маски, и с утра пораньше над ...
Наш маршрут начался в районе поселка Эльбрусский, примерно в 35 километрах к юго-вост...
Закончился I этап гоночной серии на мотовездеходах и квадроциклах RZR CAMP 2019
Печать
В 1974 году испытатели ульяновского автозавода отправились покорять Эльбрус на легендарных 469-х. Спустя почти полвека мы отметили эту авантюру за рулем «Хантера» и «Патриота» в экспедиционных версиях...
Не так много в мире людей, которых прославила одна-единственная фотография. Именно к этой категории счастливцев относится француз Жак-Анри Лартиг. Его фото «Гран-при Автомобильного Клуба Франции 1912 ...
Мы попросили оценить дизайн революционного «Корвета» нашего постоянного эксперта Никиту Розанова. И вот что сказал по поводу среднемоторного Corvette Stingray 2020 завкафедрой «Дизайн средств тра...
С лица воды не пить. Даже если это свирепая морда суперкара. И мы решили спросить, что думает по поводу революции в конструкции самого дорогого «Шевроле» профессиональный автогонщик. Да не просто гонщ...
История превращения скромного и не слишком удачного пластикового родстера в самый успешный спорткар на планете давно стала хрестоматийной. Так же как сам автомобиль прочно превратился в один из символ...
Впервые о том, что следующее поколение «Корвета» станет заднемоторным, заговорили еще в 1960 году. Но каждый раз – и в 1963-м, и в 1983-м, и в 2013-м – сам...
Андрей Платонович Нагель – самый известный дореволюционный автомобильный журналист и автогонщик России. Редактор-издатель авторитетнейшего журнала «Автомобиль», победитель множества российск...
Реплика президентского лимузина предлагают по цене нового Mercedes S-Class
Редкий Ferrari 365 GT4 последние 45 лет почти не ездил.
Если выше гор могут быт только горы, то и круче «Гелендевагена» может быть только другой «Гелендеваген».
