| Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
| 2.0 TFSI quattro 6МT | от 2 121 000 ₽ | Бензин | 225 л.с. | Механическая | Полный | Универсал | |
| 2.0 TFSI quattro 6МT Comfort | от 2 176 000 ₽ | Бензин | 225 л.с. | Механическая | Полный | Универсал | |
| 2.0 TFSI quattro S tronic | от 2 191 000 ₽ | Бензин | 225 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал |
| Максимальная скорость | 234 км/ч |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 6.7 |
| Расход топлива по городу | 8.6 л |
| Расход топлива на трассе | 6.1 л |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.1 л |
| Тип кузова | Универсал |
|---|---|
| Колесная база | 2805 мм |
| Объем бака | 61 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Мин объем багажника | 490 л |
| Снаряженная масса | 1725 кг |
| Длина | 4721 мм |
| Ширина | 1841 мм |
| Высота | 1495 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Привод | Полный |
|---|---|
| Вид коробки передач | Классический автомат |
| Количество цилиндров | 4 |
|---|---|
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем двигателя | 1984 см3 |
| Максимальная мощность | 225 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 4500-6250 об./мин |
| Максимальный крутящий момент | 350 Н·м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1500-4500 об/мин |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Наличие турбины | Да |
| Расположение двигателя(старое) | спереди, продольно |
| Рекомендуемое топливо | Бензин |
| Расположение двигателя | Спереди |
