Audi A5 2011 (рестайлинг) 2.0 TFSI Multitronic Sport

Модификации и цены ( 35 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 TFSI quattro S-tronic Comfort	от 2 420 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 6MT Sport	от 2 280 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 Multitronic Sport	от 2 350 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI 6МТ Comfort	от 2 266 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI Multitronic Comfort	от 2 336 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI 6МТ Design	от 2 396 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI Multitronic Design	от 2 466 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI 6МТ Sport	от 2 396 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro 6МТ Comfort	от 2 350 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 Multitronic Design	от 2 350 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro 6МТ Design	от 2 480 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro S-tronic Design	от 2 550 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro 6МТ Sport	от 2 480 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro S-tronic Sport	от 2 550 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
3.0 TFSI quattro S-tronic Comfort	от 3 020 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
3.0 TFSI quattro S-tronic Design	от 3 120 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
3.0 TFSI quattro S-tronic Sport	от 3 120 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
1.8 TFSI Multitronic	от 1 900 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 6MT Comfort	от 1 970 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI 6МТ	от 2 126 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
3.0 TFSI quattro S-tronic	от 2 880 000 ₽	Бензин	272 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
1.8 TFSI 6MT	от 1 830 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI Multitronic Comfort	от 2 040 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 Multitronic	от 2 080 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI Multitronic	от 2 196 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro 6МТ	от 2 210 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Механическая	Полный	Хэтчбек
2.0 TFSI quattro S-tronic	от 2 280 000 ₽	Бензин	230 л.с.	Робот с одним сцеплением	Полный	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 6MT	от 2 010 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 6MT Comfort	от 2 150 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 Multitronic Comfort	от 2 200 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 6MT Design	от 2 100 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI Multitronic Design	от 2 170 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 6MT Sport	от 2 100 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI Multitronic Sport	от 2 116 000 ₽	Бензин	144 л.с.	Вариатор	Передний	Хэтчбек
1.8 TFSI 177 6MT Design	от 2 280 000 ₽	Бензин	177 л.с.	Механическая	Передний	Хэтчбек

Дилеры

Рекомендованная цена

от 2 466 000 ₽

Экспертная оценка модели

Коробка

Вариатор

Объем двигателя

1984 см3

Разгон 0-100 км/ч

7.2 c

Количество мест

Привод

Передний

Мощность

230 л.с.

Макс. скорость

236 км/ч

Объем багажника

480 л

Характеристики

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость	236 км/ч
Разгон 0-100 км/ч	7.2
Расход топлива по городу	7.5 л
Расход топлива на трассе	5.1 л
Расход топлива в смешанном цикле	6 л

Кузов

Тип кузова	Хэтчбек
Колесная база	2810 мм
Объем бака	63 л
Количество дверей	5
Количество мест	5
Мин объем багажника	480 л
Снаряженная масса	1605 кг
Длина	4712 мм
Ширина	1854 мм
Высота	1391 мм
Дорожный просвет	148 мм

Трансмиссия

Привод	Передний
Вид коробки передач	Вариатор

Двигатель

Название	2.0 TFSI
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Рабочий объем двигателя	1984 см3
Максимальная мощность	230 л.с.
Обороты максимальной мощности	4500-6250 об./мин
Максимальный крутящий момент	350 Н·м
Обороты максимального крутящего момента	1500-4500 об/мин
Система питания	Непосредственный впрыск
Расположение цилиндров	рядное
Наличие турбины	Да
Расположение двигателя(старое)	спереди, продольно
Рекомендуемое топливо	Бензин
Расположение двигателя	Спереди