Особенности
Универсальный вседорожник четвертого поколения дебютировал осенью 2014-го, но до России добрался только через год. Он создан на новой платформе GMTK2ХХ, которая наделяет огромный автомобиль рамной конструкции с зависимой задней подвеской хорошей управляемостью и плавностью хода. Только для России и стран СНГ комплектуется тем же 6,2-литровым мотором, что и Cadillac Escalade. Но в отличие от него "Тахо" у нас продается не с одно-, а с 2-ступенчатой раздаточной коробкой, что повышает потенциал машины на бездорожье.
