Genesis G90 2016

Модификации и цены ( 6 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
3.8 8AT 4WD Premier	от 4 885 000 ₽	Бензин	309 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
3.8 8AT 4WD Elite	от 5 195 000 ₽	Бензин	309 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
3.3 8AT 4WD Elite	от 5 500 000 ₽	Бензин	370 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
3.3 8AT 4WD Royal	от 5 910 000 ₽	Бензин	370 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
5.0 8AT 4WD Royal	от 6 115 000 ₽	Бензин	413 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
5.0 8AT 4WD L	от 6 415 000 ₽	Бензин	413 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан

Дилеры

Седан

Рекомендованная цена

от 4 885 000 ₽

Экстерьер Интерьер Видео

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
3.8 8AT 4WD Premier	от 4 885 000 ₽	Бензин	309 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
3.8 8AT 4WD Elite	от 5 195 000 ₽	Бензин	309 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
3.3 8AT 4WD Elite	от 5 500 000 ₽	Бензин	370 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
3.3 8AT 4WD Royal	от 5 910 000 ₽	Бензин	370 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
5.0 8AT 4WD Royal	от 6 115 000 ₽	Бензин	413 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан
5.0 8AT 4WD L	от 6 415 000 ₽	Бензин	413 л.с.	Классический автомат	Полный	Седан

Экспертная оценка редакции

Особенности

Флагман premium-линейки Genesis, и внешность, и техническое содержимое которого выдержаны в ключе здорового консерватизма, доступен в России исключительно с полным приводом. G90 со стандартной базой комплектуются 3,3-/3,8-литровыми V6 и также бензиновым 5-литровым V8. С последним двигателем модель предлагается и в длиннобазном (+290 мм) топовом исполнении. На G90, крупноузловую сборку которого ведет калининградский "Автотор", предоставляется 4-летняя (с рядом ограничений) гарантия без ограничения пробега.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:

Стильный дизайн экстерьера и интерьера
Высокое качество исполнения интерьера
Богатое базовое оснащение, включающее в частности электродоводчики всех дверей, 2-уровневый подогрев руля, 3-уровневый подогрев и вентиляцию всех сидений, 3-зонный климат-контроль, 9 подушек безопасности
Большое количество серворегулировок передних и задних сидений
Простор в задней части салона в том числе у версий со стандартной базой
Доступность правого заднего пассажирского сиденья в варианте повышенной комфортности и наличие длиннобазной версии добавляют G90 очков при использовании в качестве персонального автомобиля с водителем
Графика и логичность управления мультимедиа, в том числе дисплеями для задних пассажиров
Широкий функционал проектора ключевой информации на лобовое стекло
Высокое качество звучания аудиосистемы Lexicon
Солидный клиренс в 150 мм
Хорошая защищенность порогов от грязи
Допустимость использования всеми двигателями 92-го бензина
Умеренный расход топлива близкий к заявленным показателям
Высокий уровень шумо- и виброизоляции салона
Плавность работы АКП8
Возможность эффективного торможения двигателем с помощью переключения передач подрулевыми лепестками
Солидность поведения, не делающая управляемость скучной
Комфорт подвески с активными амортизаторами
Невосприимчивость к колейности асфальта
Высокая устойчивость при интенсивном разгоне за счет настроек шасси и полного привода с гибким распределением тяги
Грамотная настройка активной системы контроля рядности
Правильная форма и высокий уровень отделки багажника
Наличие запаски (докатки)
Привлекательная цена
Длительный срок гарантии

Нам не нравится:

Ограничение площади электрообогрева лобового стекла зоной покоя "дворников"
Отсутствие у сидений функции массажа
Невозможность отслеживать пробки на дороге без подключения по Wi-Fi смартфонов к встроенной навигационной системе
Вынесенные на периферию наружных зеркал мелкие символы помех в "слепых" зонах часто выпадают из поля зрения