Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
5.0 10AT Sport+ | от 8 887 000 ₽ | Бензин | 477 л.с. | Классический автомат | Задний | Купе |
Lexus LC 2017
-
Средний рассчет по топливу73 726 ₽/год
-
Транспортный налог107 325 ₽/год
-
Страховка277 186 ₽/год
-
Тех. обслуживание5 280 ₽/год
-
Итого:463 517 ₽/год
Модификации и рекомендованные цены
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
5.0 10AT Sport+ | от 8 887 000 ₽ | Бензин | 477 л.с. | Классический автомат | Задний | Купе |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Идеальное купе «гран туризмо» для России. На нем можно с невероятным комфортом махнуть из Москвы в Сочи, там прохватить несколько кругов по гоночной трассе формулы 1, а при желании рвануть в горы, не испугавшись разбитых серпантинов. С этой машиной хочется быть: рассматривать ее, поглаживать дорогую кожу и оригинально исполненные деревянные панели, искать пределы шасси на треке, устраивать гонки со светофоров и просто фланировать по бульварам, наслаждаясь неплохим звуком аудиосистемы Mark Levinson. Кажется, нет задач, с которыми Lexus не может справиться. Беда лишь в том, что далеко не все ищут универсальную машину. Для любителей спорта она слишком мягка и комфортабельна, а ищущим большое и удобное купе может не понравиться излишне громкий звук мотора.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
- Отменно слаженная работа силового агрегата
- Комфортабельный салон
- Качественная, дорогая отделка
- Интересный дизайн интерьера
- Стильная внешность
- Похвальная управляемость
- Хваткие тормоза
- Плавность хода
- Высокий расход топлива
- Спорная внешность
- Очень способное шасси могло бы переварить и более мощный мотор