Subaru Outback 2017 (рестайлинг)

Модификации и цены ( 5 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
2.5 CVT Standard от 3 049 000 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
2.5 CVT Elegance от 3 199 900 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
2.5 CVT Premium от 3 289 900 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
2.5 CVT Premium ES от 3 409 900 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
3.6 CVT Premium ES от 4 099 900 ₽ Бензин 260 л.с. Вариатор Полный Универсал
Стоимость владения
от 187 784 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    51 975 ₽/год
  • Транспортный налог
    7 875 ₽/год
  • Страховка
    119 256 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    8 678 ₽/год
  • Итого:
    187 784 ₽/год
Рекомендованная цена
от 3 049 000 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
2.5 CVT Standard от 3 049 000 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
2.5 CVT Elegance от 3 199 900 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
2.5 CVT Premium от 3 289 900 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
2.5 CVT Premium ES от 3 409 900 ₽ Бензин 175 л.с. Вариатор Полный Универсал
3.6 CVT Premium ES от 4 099 900 ₽ Бензин 260 л.с. Вариатор Полный Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Простое определение «универсал повышенной проходимости» нисколько не исчерпывает его способностей. Солидная внешность, вместительный кузов, полный привод, высокий клиренс, мощные моторы – это один из самых универсальных автомобилей, который одновременно подходит для семьи и бизнеса, поездок за покупками и путешествий, вальяжного передвижения по городу и драйву на трассах. Японцы довели его почти до совершенства, собрав лучшие ездовые технологии со всего модельного ряда и оставив на будущее появление различных электронных опций. На бездорожье машина способна на многое, а на шоссе может порадовать ценителя отточенных ездовых качеств. Особенно это касается скользких – заснеженных, обледенелых, мокрых от дождя дорог. В пятом своем поколении (заводской индекс BS) Outback появился в апреле 2014-го, на следующий год добрался до России, а в 2017-м пережил рестайлинг. У нас флагманский «Субару» можно купить в четырех комплектациях, с двумя разными моторами. Но в любом случае «Аутбек» оснащен полным приводом, автоматической трансмиссией и может похвастать высоким дорожным просветом в 213 мм.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • В многочисленные ниши, боксы и ящики можно сложить уйму всякой всячины
  • Отдельное удовольствие – проходить поворот под газом: машина словно присасывается к асфальту
  • По алгоритму работы вариатор напоминает прецизионно настроенный гидромеханический «автомат»
  • После складывания спинки дивана образуется ровный пол длиною в человеческий рост
  • Базовый двигатель вполне достаточен по мощности и неожиданно экономичен Просторный задний ряд
  • Хорошо читаемые приборы
  • Качественные материалы отделки
  • Удобные подлокотники
  • Хорошая обзорность
Нам не нравится:
  • Высокая цена
  • Понятное молодым «смартфоновское» управление мультимедийной системы может вызвать недовольство покупателей в возрасте
  • Вариатор не вынесет долгого буксования – выйдет из строя толкающий ремень, раньше времени износятся шкивы
Тесты

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

Volvo V60 Cross Country
от 3 069 000 ₽
Audi A4 allroad
от 2 975 000 ₽
Volkswagen Passat Alltrack
от 2 359 000 ₽

Другие поколения

Вы смотрели модели
Subaru Outback
от 3 049 000 ₽