Модификации и цены ( 1 )
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.7 5MT Классик | от 742 000 ₽ | Бензин | 134.6 л.с. | Механическая | Полный | Универсал |
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.7 5MT Классик | от 742 000 ₽ | Бензин | 134.6 л.с. | Механическая | Полный | Универсал |
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.7 5MT Классик | от 742 000 ₽ | Бензин | 134.6 л.с. | Механическая | Полный | Универсал |
Самый доступный рамный вседорожник с неразрезными мостами и понижающей передачей, прямой потомок знаменитого "козлика", армейского УАЗ-469 образца 1972 года. За простоту в эксплуатации и выдающиеся внедорожные способности ему можно простить и вялую динамику, и посредственную управляемость на асфальте, и прожорливость маломощного мотора. Однако мириться с полным отсутствием средств безопасности и комфорта сможет только настоящий фанатик внедорожного экстрима.