Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
T5 8AT 4WD Momentum | от 2 608 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD Momentum | от 2 468 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD Momentum | от 2 520 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD Momentum | от 2 795 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T5 8AT 4WD Summum | от 2 630 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T6 8AT 4WD Summum | от 2 970 000 ₽ | Бензин | 306 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD Summum | от 2 578 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD Summum | от 2 730 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD Summum | от 2 905 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T5 8AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 708 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T6 8AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 860 000 ₽ | Бензин | 306 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD Volvo Ocean Race | от 2 468 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 620 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 795 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T5 8AT 4WD R-Design | от 2 730 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T6 8AT 4WD R-Design | от 3 070 000 ₽ | Бензин | 306 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD R-Design | от 2 678 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD R-Design | от 2 830 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD R-Design | от 3 005 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал |
Volvo XC60 2013 (рестайлинг)
Модификации и цены ( 19 )
Рекомендованная цена
от 2 468 000 ₽
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
T5 8AT 4WD Momentum | от 2 608 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD Momentum | от 2 468 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD Momentum | от 2 520 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD Momentum | от 2 795 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T5 8AT 4WD Summum | от 2 630 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T6 8AT 4WD Summum | от 2 970 000 ₽ | Бензин | 306 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD Summum | от 2 578 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD Summum | от 2 730 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD Summum | от 2 905 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T5 8AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 708 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T6 8AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 860 000 ₽ | Бензин | 306 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD Volvo Ocean Race | от 2 468 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 620 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD Volvo Ocean Race | от 2 795 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T5 8AT 4WD R-Design | от 2 730 000 ₽ | Бензин | 245 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
T6 8AT 4WD R-Design | от 3 070 000 ₽ | Бензин | 306 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D3 8AT 2WD R-Design | от 2 678 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Универсал | |
D4 6AT 4WD R-Design | от 2 830 000 ₽ | Дизель | 190 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
D5 6AT 4WD R-Design | от 3 005 000 ₽ | Дизель | 220 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Первый компактный кроссовер шведской марки построен на фордовской платформе EUCD и посему имеет родственные связи с Ford Mondeo, Land Rover Freelander и целым рядом других машин. С 2008 года автомобиль выпускают в бельгийском городе Гент, а в начале 2013 года он претерпел рестайлинг. В различные годы XC60 оснащали различными силовыми агрегатами, сейчас же покупатели могут выбирать между тремя дизельными и одним бензиновым мотором. Три из четырех модификаций подразумевают наличие полного привода – только у 150-сильной версии D3 Drive-E ведущими являются исключительно передние колеса.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Высокая плавность хода
- великолепный дизайн и качество отделки интерьера
- экономичные дизели
- широкие возможности трансформации салона
- высокий уровень безопасности
Нам не нравится:
- Навязчивая работа систем безопасности
- открытые для грязи пороги
Тесты
КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
Новости по модели
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели