Volvo XC90 2019 (рестайлинг)

Модификации и цены ( 16 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
T5 2.0 8AT 4WD Momentum (5 мест)	от 3 955 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD Momentum (7 мест)	от 4 045 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Momentum (5 мест)	от 4 379 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Momentum (7 мест)	от 4 469 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD Inscription (5 мест)	от 4 280 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD Inscription (7 мест)	от 4 370 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD Inscription (5 мест)	от 4 900 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD Inscription (7 мест)	от 4 990 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Inscription (5 мест)	от 4 704 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Inscription (7 мест)	от 4 794 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD R-Design (5 мест)	от 4 481 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD R-Design (7 мест)	от 4 571 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD R-Design (5 мест)	от 5 101 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD R-Design (7 мест)	от 5 191 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD R-Design (5 мест)	от 4 905 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD R-Design (7 мест)	от 4 995 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Дилеры

Универсал

Стоимость владения

от 198 414 ₽/год

Средний рассчет по топливу

51 881 ₽/год
Транспортный налог

28 013 ₽/год
Страховка

89 250 ₽/год
Тех. обслуживание

29 270 ₽/год
Итого:

198 414 ₽/год

Рекомендованная цена

от 3 955 000 ₽

Экстерьер Интерьер

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
T5 2.0 8AT 4WD Momentum (5 мест)	от 3 955 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD Momentum (7 мест)	от 4 045 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Momentum (5 мест)	от 4 379 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Momentum (7 мест)	от 4 469 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD Inscription (5 мест)	от 4 280 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD Inscription (7 мест)	от 4 370 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD Inscription (5 мест)	от 4 900 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD Inscription (7 мест)	от 4 990 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Inscription (5 мест)	от 4 704 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD Inscription (7 мест)	от 4 794 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD R-Design (5 мест)	от 4 481 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T5 2.0 8AT 4WD R-Design (7 мест)	от 4 571 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD R-Design (5 мест)	от 5 101 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD R-Design (7 мест)	от 5 191 000 ₽	Бензин	320 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
T6 2.0 8AT 4WD R-Design (5 мест)	от 4 905 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
D5 2.0d 8AT 4WD R-Design (7 мест)	от 4 995 000 ₽	Дизель	235 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Во втором поколении большой шведский кроссовер стал роскошнее, комфортабельнее и безопаснее, а на вид, пожалуй, несколько тяжеловеснее. Несмотря на только 4-цилиндровые двигатели и большую массу, едет он весьма бодро. Просторный 5- или 7-местный салон с тщательно продуманной эргономикой выглядит на редкость уютным и оснащен самым современным оборудованием – в том числе многочисленными помощниками, облегчающими управление. Клиренс в 237 мм, каким могут похвастать не все настоящие вседорожники, обещает многое, но заниматься на ХС90 тяжелым офф-роудом не рекомендуется. Несущий кузов, рассчитанная на асфальт независимая подвеска, автоматически подключаемый полный привод - такое сочетание хорошо на шоссе в любую погоду, но не на бездорожье. В 2019 году модель пережила легкий рестайлинг.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:

Солидная внешность
Просторный, уютный, роскошный салон с качественной отделкой
Высокий клиренс
По количеству различных вспомогательных систем автомобиль приближается к беспилотнику

Нам не нравится:

Высокая цена
Отсутствие престижных 6- и 8-цилиндровых моторов
Невысокие внедорожные способности
Сложность электрики предполагает обслуживание исключительно в официальных сервисах