Автомобиль в 136 л. с. станет самым экономичным и самым дешевым в линейке.
Линейка силовых агрегатов кроссовера Mercedes-Benz GLK в ближайшее время пополнится еще одним турбодизелем — 2,1-литровым мотором, развивающим 136 лошадиных сил. С механической КПП кроссовер будет расходовать 5,8 литра дизельного топлива на 100 километров пути, а в версии с «автоматом» — 6,2 литра.
Сейчас для GLK доступен двигатель того же объема, но обладающий мощностью 170 лошадиных сил.
Динамические характеристики базовой версии GLK со 136-сильным мотором пока не сообщаются. Неизвестно также, появится ли он в России и когда. Сейчас Mercedes-Benz GLK доступен россиянам в версиях с двумя дизельными моторами (четырех- и шестицилиндровыми мощностью 170 и 224 лошадиные силы) и двумя бензиновыми V6 (231 и 272 силы).
Самый дешевый GLK (220 CDI) появился в России в начале 2010 года и стоит от 1,68 млн. рублей.
