Citroen C3 Aircross 2017

Модификации и цены ( 8 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
1.2 5MT Live от 1 539 000 ₽ Бензин 82 л.с. Механическая Передний Универсал
1.6d 5МТ Live от 1 670 000 ₽ Дизель 92 л.с. Механическая Передний Универсал
1.6d 5МТ Feel от 1 735 000 ₽ Дизель 92 л.с. Механическая Передний Универсал
1.2 6AT Live от 1 745 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
1.2 6AT C-Series от 1 790 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
1.2 6AT Feel от 1 810 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
1.6d 5MT Shine от 1 810 000 ₽ Дизель 92 л.с. Механическая Передний Универсал
1.2 6AТ Shine от 1 885 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
Стоимость владения
от 127 609 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    34 815 ₽/год
  • Транспортный налог
    984 ₽/год
  • Страховка
    79 410 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    12 400 ₽/год
  • Итого:
    127 609 ₽/год
Рекомендованная цена
от 1 539 000 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
1.2 5MT Live от 1 539 000 ₽ Бензин 82 л.с. Механическая Передний Универсал
1.6d 5МТ Live от 1 670 000 ₽ Дизель 92 л.с. Механическая Передний Универсал
1.6d 5МТ Feel от 1 735 000 ₽ Дизель 92 л.с. Механическая Передний Универсал
1.2 6AT Live от 1 745 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
1.2 6AT C-Series от 1 790 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
1.2 6AT Feel от 1 810 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал
1.6d 5MT Shine от 1 810 000 ₽ Дизель 92 л.с. Механическая Передний Универсал
1.2 6AТ Shine от 1 885 000 ₽ Бензин 110 л.с. Классический автомат Передний Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Создатели называют его субкомпактным кроссовером, однако отсутствие полного привода и дорожный просвет всего в 170 мм говорят о том, что это скорее городской хэтчбек с высокой крышей и псевдовнедорожным обвесом. Впрочем, с виду «наследник Пикассо» действительно напоминает кроссовер – скажем, экстремально коротким задним свесом. Дебютировала машина в июне 2017-го, заменив в Европе микровэн «С3 Пикассо», а весной следующего года добралась до России. Интерьер и моторы у нее от третьего поколения хэтчбека С3, современные французские моторы и «автоматы» – от маленького Picasso, а добродушная агрессия – от «Кактуса», который, увы, не продают в России.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Симпатичная, яркая внешность
  • Стильный и функциональный салон
  • Хорошо читаемые приборы
  • Большой экран мультимедийной системы
  • Железная, интуитивная логика обращения с борткомпьютером и компоновка данных на его дисплее
  • Удобные, в меру жесткие кресла, хорошо приспособленные и для путешествий, и для активной езды
  • Похвальные ходовые качества, причем С3 Aircross может быть резвым даже при хорошей загрузке
  • Японская АКП Aisin с весьма широкими запрограммированными возможностями ручного управления
  • Надежные тормоза
Нам не нравится:
  • Высокая цена
  • Недостаточная глубина «утопленного» положения рулевой колонки
  • Тесноватый для высоких пассажиров задний ряд

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

Kia Soul
от 1 084 900 ₽
Suzuki Vitara
от 1 429 000 ₽
Toyota C-HR
от 1 367 000 ₽
Jeep Renegade
от 1 499 000 ₽
Haval H2
от 1 108 400 ₽
Peugeot 2008
от 1 480 000 ₽
Nissan Juke
от 1 220 000 ₽

Другие КОНКУРЕНТЫ

Вы смотрели модели
Citroen C3 Aircross
от 1 539 000 ₽