Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.6 5МТ Trend | от 828 000 ₽ | Бензин | 105 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Trend | от 878 000 ₽ | Бензин | 105 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ Trend Plus | от 894 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Trend Plus | от 934 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ Ultra Comfort | от 954 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Ultra Comfort | от 994 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ White & Black | от 964 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ White & Black | от 1 004 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ Titanium | от 1 014 500 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Titanium | от 1 054 500 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.5 6AТ Titanium | от 1 225 500 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Хэтчбек |
Ford Focus 2014 (рестайлинг)
Модификации и цены ( 11 )
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.6 5МТ Trend | от 828 000 ₽ | Бензин | 105 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Trend | от 878 000 ₽ | Бензин | 105 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ Trend Plus | от 894 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Trend Plus | от 934 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ Ultra Comfort | от 954 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Ultra Comfort | от 994 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ White & Black | от 964 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ White & Black | от 1 004 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.6 5МТ Titanium | от 1 014 500 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Хэтчбек | |
1.6 6AMТ Titanium | от 1 054 500 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Хэтчбек | |
1.5 6AТ Titanium | от 1 225 500 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Хэтчбек |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Очередная генерация фордовского хита «гольф»-класса унаследовала от предшественника отличное шасси и пережила рестайлинг в духе свежего дизайн-кодекса марки.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Мультимедийный комплекс Sync2 способен синхронизироваться со смартфоном и управлять климат-контролем
- Удобный, качественно отделанный, продуманный до мелочей интерьер
- Оптимальный профиль водительского сиденья
- Высокое разрешение картинки камеры заднего вида
Нам не нравится:
- Не слишком удобный для высоких пассажиров диван - места для ног мало, а потолок нависает над головой
- Не слишком вместительный багажник
Тесты
ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Другие КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели