Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
3.0 6AT 4WD Lifestyle | от 3 124 900 ₽ | Бензин | 249 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
3.0 6AT 4WD Executive | от 3 474 900 ₽ | Бензин | 249 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
3.0 6AT 4WD Premium | от 3 724 900 ₽ | Бензин | 249 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал |
Honda Pilot 2015
-
Средний рассчет по топливу70 996 ₽/год
-
Транспортный налог18 675 ₽/год
-
Страховка126 079 ₽/год
-
Тех. обслуживание11 135 ₽/год
-
Итого:226 885 ₽/год
Модификации и рекомендованные цены
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
3.0 6AT 4WD Lifestyle | от 3 124 900 ₽ | Бензин | 249 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
3.0 6AT 4WD Executive | от 3 474 900 ₽ | Бензин | 249 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал | |
3.0 6AT 4WD Premium | от 3 724 900 ₽ | Бензин | 249 л.с. | Классический автомат | Полный | Универсал |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Третье поколение 7-местного семейного кроссовера, который выпускают в Алабаме с мая 2015 года, решительно порвал с брутальным, угловатым предшественником. Он похудел на 53 кг и выглядит изящнее, но на самом деле подрос – на 79 мм в длину, на 45 мм по колесной базе. «Пилот» – американский. Большой, комфортабельный, мягкий, с работающим на 92-м бензине мотором внушительного объема и просторным салоном, уснащенным третьим рядом сидений и бесчисленным количеством подстаканников. Он рожден, чтобы всемерно облегчить жизнь своего хозяина, сделать ее максимально удобной. Для чего к традиционным американским ценностям добавились современная мультимедийка, развлекательная система с отдельным выдвижным монитором для пассажиров и продвинутая полноприводная трансмиссия. В России продают только версии 4х4, только с 6-ступенчатым «автоматом», да и двигатель другой – вместо 3,5 литров и 280 сил нам достался 3-литровая «шестерка» с удобной по налогам мощностью 249 л.с.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
- Просторный салон
- Отменная плавность хода
- Хорошая обзорность
- Тщательная, аккуратная отделка интерьера
- Качественные материалы отделки
- Ровный пол перед диваном – сидеть здесь удобно даже троим
- В третьем ряду могут путешествовать взрослые ростом до 180 см
- Очень полезная камера LaneWatch, встроенная в правое зеркало
- Двигатель работает на 92-м бензине
- Способная полноприводная трансмиссия
- Высокая по сравнению с конкурентами цена
- Подвеска болезненно и шумно реагирует на средние и крупные неровности
- Устаревшая графика мультимедийной системы
- Нет рукоятки регулировки громкости