Lada Xray Cross 2018

Модификации и цены ( 5 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
1.8 5MT Classic от 754 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Classic/Optima от 791 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Comfort от 834 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Luxe от 884 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Luxe/Prestige от 913 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
Стоимость владения
от 100 937 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    51 199 ₽/год
  • Транспортный налог
    3 050 ₽/год
  • Страховка
    38 088 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    8 600 ₽/год
  • Итого:
    100 937 ₽/год
Рекомендованная цена
от 754 900 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
1.8 5MT Classic от 754 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Classic/Optima от 791 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Comfort от 834 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Luxe от 884 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал
1.8 5MT Luxe/Prestige от 913 900 ₽ Бензин 122 л.с. Механическая Передний Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Это не просто модификация кроссовера-хэтчбека с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом. Автомобиль, который построен на платформе В0 вместе с Logan и Duster, серьезно доработали: стал жестче кузов, доведены ходовая часть и рулевое управление, усилена шумоизоляция, появились новые передние кресла и опции, которые не доступны обычному «Икс-Рею». При этом переплата за «Кросс» по сравнению с аналогичной по мощности версией составляет не так уж много - 50 000 руб. В целом же, автомобиль получился самым сбалансированным и самым органичным в семействе «Кроссов» - такой «Икс-Рей» действительно достоин называться кроссовером.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Высокий дорожный просвет
  • Отменно держит скоростную прямую
  • Предсказуемая управляемость
  • Хорошая звукоизоляция
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Эффективная работа блокировки межколесного дифференциала с тремя режимами
Нам не нравится:
  • Отсутствие привода на все колеса
  • Шумный на оборотах выше 4000 об/мин мотор
  • Единственный силовой агрегат
  • Худшая динамика (+0,6 с) по сравнению с обычным «Икс-Реем»
  • Увеличенный (+0,3 л/100 км) по сравнению с обычным «Икс-Реем» средний расход топлива
Тесты

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

Chery Tiggo 2
от 673 000 ₽
Lada Xray
от 609 900 ₽
Lifan X50
от 689 900 ₽
Changan CS35
от 869 900 ₽

Другие КОНКУРЕНТЫ

Вы смотрели модели
Lada Xray Cross
от 754 900 ₽