Lifan X60 2016 (рестайлинг)

Модификации и цены ( 8 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.8 5MT Basic	от 769 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Standart	от 849 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Comfort	от 889 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 CVT Comfort	от 949 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Вариатор	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Luxury	от 929 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 CVT Luxury	от 989 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Вариатор	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Luxury+	от 949 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 CVT Luxury+	от 1 009 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Вариатор	Передний	Внедорожник

Дилеры

Внедорожник

Стоимость владения

от 116 526 ₽/год

Средний рассчет по топливу

59 040 ₽/год
Транспортный налог

4 480 ₽/год
Страховка

46 687 ₽/год
Тех. обслуживание

6 319 ₽/год
Итого:

116 526 ₽/год

Рекомендованная цена

от 769 900 ₽

Экстерьер Интерьер Видео

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.8 5MT Basic	от 769 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Standart	от 849 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Comfort	от 889 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 CVT Comfort	от 949 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Вариатор	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Luxury	от 929 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 CVT Luxury	от 989 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Вариатор	Передний	Внедорожник
1.8 5MT Luxury+	от 949 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Механическая	Передний	Внедорожник
1.8 CVT Luxury+	от 1 009 900 ₽	Бензин	128 л.с.	Вариатор	Передний	Внедорожник

Экспертная оценка редакции

Особенности

Переживший два рестайлинга компактный переднеприводный городской кроссовер предложен с единственным вариантом двигателя (1,8-литровая 128-сильная бензиновая "четверка"), в тандеме с которым работает МКП5 или вариатор с имитацией пяти передач.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:

Симпатичная внешность
Ладно скроенный интерьер
Большой выбор комплектаций
Наличие подогрева передних сидений за исключением версий в двух стартовых вариантах комплектации
Возможность стыковки встроенного дисплея и смартфонов
Простор на заднем диване и возможность регулировки секций его спинки по углу наклона
Хорошая обзорность
Солидный (179 мм) по городским меркам клиренс и короткие свесы позволяют парковаться перпендикулярно бордюрам без опасений за сохранность бамперов
Возможность эффективно тормозить двигателем, используя виртуальные передачи вариатора
Комфортная, энергоемкая подвеска
Вместительный грузовой отсек
Наличие полноразмерной запаски
5-летняя гарантия (или 150 000 км пробега)
Привлекательная цена

Нам не нравится:

Узость выбора вариантов силового агрегата
Регулировка рулевой колонки только по углу наклона
Плохо читаемые показания приборов
Плохо скомпонованный педальный узел
Неудобный профиль спинки передних сидений и ограниченный диапазон их регулировки
Микроскопический бардачок
Наличие лишь двух эйрбегов
Отсутствие кондиционера у автомобиля в комплектации первого уровня
Нехватка тяги на малых оборотах
Посредственная динамика
Невысокая курсовая устойчивость
Выраженные крены в поворотах
Вялые тормоза
Отсутствие системы стабилизации