Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.0 6AT | от 1 950 000 ₽ | Бензин | 231 л.с. | Классический автомат | Передний | Хэтчбек |
MINI John Cooper Works MINI 2014
-
Средний рассчет по топливу38 911 ₽/год
-
Транспортный налог17 325 ₽/год
-
Страховка167 830 ₽/год
-
Тех. обслуживание22 320 ₽/год
-
Итого:246 386 ₽/год
Модификации и рекомендованные цены
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.0 6AT | от 1 950 000 ₽ | Бензин | 231 л.с. | Классический автомат | Передний | Хэтчбек |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Под брендом John Cooper Works продаются наиболее мощные и быстрые версии Mini. Свежайшая из них появилась в 2015-м: самый мощный в истории «Мини» мотор, спортивные тормоза Brembo, особые 17-дюймовые диски, электромеханический усилитель руля, системы распределения крутящего момента, динамической стабилизации и динамического контроля тяги, электронная имитация блокировки дифференциала и заказные амортизаторы регулируемой жесткости. Внешне машину отличают бамперы, пороги и спойлер на задней двери. А в салоне – спортивные кресла, руль с лепестками переключения передач 6-ступенчатого спортивного «автомата» Steptronic. Но «Мини» якобы от Джона Купера вовсе не спортивный автомобиль: говорить о серьезных амбициях модели, построенной на одном шасси с компакт-вэном 2-й серии и кроссоверами Х1 и «Кантримен», не приходится. Это абсолютно дачная, клиентская машина для молодежи – чтобы просто проехать чуть быстрее, чем другие.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
- Интересная, задиристая внешность
- Забавный, необычный интерьер
- Уверенная, спокойная, стабильная тяга в диапазоне от 3000 до 6500 об/мин
- Хорошая обзорность из-за высокой посадки
- Комфортабельная и жесткая одновременно подвеска позволяет водителю чувствовать драйв даже в ежедневных поездках на работу
- Очень понятный и послушный автомобиль – куда поворачиваешь, туда и едет
- Не драйверский, прогулочный характер автомобиля не соответствует громкому названию
- Слегка задумчивый «автомат»
- Разочаровывает динамика разгона