Особенности

Первого поколения модели у нас не было – в Россию привезли сразу второй Fortuner, который выпускается с 2015 года. В основе рамного вседорожника пикап Hilux, только задний мост подвешен не на рессорах, а на пружинах. Трансмиссия – классический парт-тайм с жестко подключаемым передним мостом: кататься на полном приводе по дорогам с твердым покрытием категорически не рекомендуется. В России продается либо с турбодизелем 2,8 л либо с безнаддувной бензиновой «четверкой» объемом 2,7 л – в этом случае можно взять версию с механической «пятиступкой». Для дизеля же 6-ступенчатый «автомат» безальтернативен. В серьезных вещах мало чем уступает единственному конкуренту Mitsubishi Pajero Sport, хотя упрощенная схема полного привода делает машину менее функциональной. В полную силу этот внедорожник раскроется за пределами дорог общего пользования, где крепкое шасси в сочетании с энергоемкой подвеской будут в самую тему.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ