Land Rover Range Rover Evoque

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 030 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

2 990 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

1 635 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

1 770 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

3 300 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 490 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 100 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

2 800 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 150 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

3 200 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

3 055 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 300 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

2 600 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 185 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 150 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

1 785 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

2 630 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

1 830 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

1 720 000 ₽

Range Rover Evoque: 10 причин его купить

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 199 000 ₽

Материалы по модели

Объективные плюсы

Range Rover Evoque второго поколения, дебютировавший в 2019 году, — настоящий enfant terrible в популярном сегменте компактных premium-SUV. Дерзкий «британец» предложил собственное нетривиальное прочтение заданной темы. Тем и интересен.

Range Rover Evoque D180

Range Rover Evoque D180: стоит ли платить больше?

Пять разных моторов, две с лишним дюжины разных версий – при выборе нового «Ивока» глаза разбегаются. Чем хорош самый мощный из пары дизелей?

Range Rover Evoque

Тест-драйв Range Rover Evoque: Глянец в тумане

«Это не обычная погода для Барселоны. Извините за дождь», – оправдывались испанцы. «Не переживайте, так даже интереснее!» – утешали мы. Интереснее вписываться в петли серпантина на склонах Монсеррат, интереснее ловить машину на будто смазанных маслом грунтовках, интереснее карабкаться по скользким камням полигона.

Range Rover Evoque Р250, Volvo XC40 Т5, Lexus NX 300

Большой тест: Range Rover Evoque Р250, Volvo XC40 Т5, Lexus NX 300

Range Rover Evoque второго поколения, построенный на платформе PTA, обозначил новую высоту для компактных премиум-кроссоверов. Соответствуют ли этому уровню Volvo XC40 и Lexus NX?

Range Rover Evoque new

Новый Range Rover Evoque: комплектации, цены и первые впечатления

«В чем сила, брат?» В случае с Evoque II явно не в голых ТТХ. Как и его предшественник, компактный «рэйндж» пускает в ход чары, которые перебивают даже кусачий ценник.

Большой тест: BMW X2, Jaguar E-Pace, MINI Countryman, Range Rover Evoque

Мы уже немножко устали от чрезмерного изобилия кроссоверов, но по-прежнему им рады – особенно таким, при взгляде на которых глаз радуется и душа поет. И вот настало время для очередного фестиваля радости и песни!

Infiniti QX50, Lexus NX, Range Rover Evoque

Большой тест: Infiniti QX50, Lexus NX, Range Rover Evoque

В чем успех компактных кроссоверов? Очевидно, что они обладают рядом важных достоинств, присущих большим внедорожниками, и в то же время замечательно приспособлены для жизни в мегаполисе – прежде всего, благодаря умеренным габаритам. Есть такие машины и в премиум-сегменте – как раз для обеспеченных любителей «перламутровых пуговиц».

Porsche Macan S, Acura RDX, Range Rover Evoque, BMW X4

Выбираем премиум-кроссовер: отчаянные спортхозяйки

«Автомобиль спортивно-хозяйственного назначения» – так обычно переводят с английского аббревиатуру SUV – Sport Utility Vehicle. Постепенно заполнив все «хозяйственные» ниши и наплодив «обычных» кроссоверов всех форм и размеров, автомобильные компании принялись за создание машин более динамичных. Мы собрали четыре полноприводника, в которых «спорта» явно больше, чем «хозяйства», и принялись выяснять, какой же из них лучше

Вы смотрели

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 100 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 300 000 ₽

Универсал, Бензин, Классический автомат, Полный

2 750 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

2 199 000 ₽

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 530 000 ₽

VOLKSWAGEN Touareg 3.0
Wagon AWD AT

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

2 425 000 ₽

Land Rover Defender

Внедорожник, Дизель, Механическая, Полный

5 350 000 ₽

Бензин, Классический автомат, Полный, 245 л.с.

2 950 000 ₽

Внедорожник, Бензин, Классический автомат, Полный

4 725 000 ₽

VOLKSWAGEN Touareg 3.0
Wagon AWD AT

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

3 850 000 ₽

Бензин, Классический автомат, Полный, 245 л.с.

1 470 000 ₽

Renault Logan

Седан, Бензин, Механическая, Передний

345 000 ₽

VOLKSWAGEN Touareg 3.0
Wagon AWD AT

Внедорожник, Дизель, Классический автомат, Полный

3 320 000 ₽

Бензин, Классический автомат, Полный, 245 л.с.

2 990 000 ₽