Ford EcoSport 2017 (рестайлинг)

Модификации и цены ( 11 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.5 5MT Ambiente	от 1 075 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 5MT Trend	от 1 143 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 6AT Trend	от 1 223 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Trend	от 1 353 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
1.5 5MT Trend Plus	от 1 213 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 6AT Trend Plus	от 1 273 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Trend Plus	от 1 413 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
1.5 6AT Titanium	от 1 333 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Titanium	от 1 473 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
1.5 6AT Titanium Plus	от 1 383 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Titanium Plus	от 1 523 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Дилеры

Универсал

Стоимость владения

от 119 700 ₽/год

Средний рассчет по топливу

43 690 ₽/год
Транспортный налог

3 075 ₽/год
Страховка

61 935 ₽/год
Тех. обслуживание

11 000 ₽/год
Итого:

119 700 ₽/год

Рекомендованная цена

от 1 075 000 ₽

Экстерьер Интерьер

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.5 5MT Ambiente	от 1 075 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 5MT Trend	от 1 143 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 6AT Trend	от 1 223 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Trend	от 1 353 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
1.5 5MT Trend Plus	от 1 213 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 6AT Trend Plus	от 1 273 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Trend Plus	от 1 413 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
1.5 6AT Titanium	от 1 333 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Titanium	от 1 473 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
1.5 6AT Titanium Plus	от 1 383 000 ₽	Бензин	123 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
2.0 6AT 4WD Titanium Plus	от 1 523 000 ₽	Бензин	148 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Тесты

Suzuki Vitara, Ford EcoSport

Тест: Suzuki Vitara против Ford EcoSport

У этих автомобилей – Ford EcoSport и Suzuki Vitara – нет ничего общего, кроме формальной принадлежности к сегменту субкомпактных кроссоверов. Vitara несоизмеримо комфортнее, экономичнее и даже легче этого маленького «Форда». Однако ж бьются маленькие вездеходы за одного покупателя, и EcoSport пока выигрывает…

Ford Ecosport, Kia Soul, Opel Mokka, Peugeot 2008, Skoda Yeti

Эффект плацебо

Признайтесь, вы ведь, как и мы, никогда не считали компактные кроссоверы настоящими вседорожниками? Ну а раз так, то не лучше ли сэкономить на полном приводе и за счет этого расширить пространство выбора? Именно так мы и поступили – собрали вместе пять переднеприводных малышей-«паркетников» и постарались выявить лучшего.