Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.6 6MT Comfort | от 1 204 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Механическая | Передний | Седан | |
1.6 6AT Comfort | от 1 244 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
1.6 6MT Luxe | от 1 274 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Механическая | Передний | Седан | |
1.6 6AT Luxe | от 1 314 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
1.6 6AT Edition Plus | от 1 339 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
1.6 6AT Prestige | от 1 374 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT Comfort | от 1 289 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT Luxe | от 1 359 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT Prestige | от 1 419 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT GT Line | от 1 494 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT GT Line+ | от 1 554 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан |
Kia Cerato 2018
Модификации и цены ( 11 )
Стоимость владения
от 136 510 ₽/год
-
Средний рассчет по топливу48 468 ₽/год
-
Транспортный налог4 480 ₽/год
-
Страховка75 072 ₽/год
-
Тех. обслуживание8 490 ₽/год
-
Итого:136 510 ₽/год
Рекомендованная цена
от 1 204 900 ₽
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.6 6MT Comfort | от 1 204 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Механическая | Передний | Седан | |
1.6 6AT Comfort | от 1 244 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
1.6 6MT Luxe | от 1 274 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Механическая | Передний | Седан | |
1.6 6AT Luxe | от 1 314 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
1.6 6AT Edition Plus | от 1 339 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
1.6 6AT Prestige | от 1 374 900 ₽ | Бензин | 127.5 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT Comfort | от 1 289 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT Luxe | от 1 359 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT Prestige | от 1 419 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT GT Line | от 1 494 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан | |
2.0 6AT GT Line+ | от 1 554 900 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Классический автомат | Передний | Седан |
Экспертная оценка редакции
Особенности
В четвертом поколении седан «гольф»-класса от «Киа» подрос во всех измерениях, получил более просторный салон с улучшенной шумоизоляцией и вместительный багажник. Машина построена на платформе К2 вместе с Ceed новейшего поколения, но максимально адаптирована к дорожным и климатическим условиям Америки, Азии – и России в частности. Более жесткий кузов и модернизированная подвеска позволили улучшить комфорт и управляемость. Силовые агрегаты остались прежними, но машина обогатилась современным оборудованием и сохранила весьма привлекательные цены. Так что сейчас это самое выгодное предложение в классе. А если хотите еще сэкономить, можно взять предыдущий «Серато» – его продают параллельно.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Солидная внешность
- Глубокий и широкий багажник
- Двигатели работают на 92-м бензине
- Просторный диван с удачным профилем
- Комфортабельная, энергоемкая подвеска
- Хорошая шумоизоляция
- Точный руль
- Хваткие тормоза
- Неплохая управляемость
- Солидный, качественный салон
- Богатое оснащение
- 5-летняя гарантия
- Выгодная цена
Нам не нравится:
- Скучноватая внешность
- Крышка багажника может неожиданно открыться, если владелец пройдет рядом с ключом в кармане
Тесты
ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Другие КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели