Mercedes-Benz AMG GT 2014

Модификации и цены ( 3 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
4.0 7AMT от 8 630 000 ₽ Бензин 476 л.с. Робот с одним сцеплением Задний Купе
S 4.0 7AMT от 9 630 000 ₽ Бензин 522 л.с. Робот с одним сцеплением Задний Купе
C 4.0 7AMT от 10 650 000 ₽ Бензин 557 л.с. Робот с одним сцеплением Задний Купе
Рекомендованная цена
от 8 630 000 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
4.0 7AMT от 8 630 000 ₽ Бензин 476 л.с. Робот с одним сцеплением Задний Купе
S 4.0 7AMT от 9 630 000 ₽ Бензин 522 л.с. Робот с одним сцеплением Задний Купе
C 4.0 7AMT от 10 650 000 ₽ Бензин 557 л.с. Робот с одним сцеплением Задний Купе

Экспертная оценка редакции

Особенности

Спортивное купе класса Гран туризмо классической компоновки с алюминиевым кузовом и отнесённым к задней оси «роботом» Getrag в 2014 году сменило куда более экзотическую и дорогую модель SLS. Никогда ещё из стен AMG не выезжал столь совершенный и талантливый на треке автомобиль. Если раньше ставить AMG-машину на одну доску с Porsche 911 было глупо, то теперь это не просто можно, но и нужно делать. При этом GT сохранил все традиционные таланты AMG-машин – он по-прежнему громко рычит и весело ездит боком. Менее мощный AMG GT отличается от версии S ещё и наличием механической, а не электронно-управляемой блокировки дифференциала и пассивными, а не адаптивными амортизаторами. 

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Яркая, стильная внешность
  • замечательная управляемость
  • потрясающий звук мотора
Нам не нравится:
  • Требует определённых навыков – для неподготовленного водителя может быть просто опасен, ведь электроника позволяет машине уйти в глубокий занос
  • минимальная обзорность
  • довольно тесное место водителя
Тесты
Вы смотрели модели
Mercedes-Benz AMG GT купе
от 8 630 000 ₽