Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.0 CVT Inform | от 1 859 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT Invite | от 1 979 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Invite | от 2 089 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT Intense+ | от 2 109 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Intense+ | от 2 219 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Intense+ (7 мест) | от 2 269 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Instyle | от 2 299 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.4 CVT 4WD Instyle | от 2 359 000 ₽ | Бензин | 167 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.4 CVT 4WD Ultimate | от 2 509 000 ₽ | Бензин | 167 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.4 CVT 4WD Ultimate (7 мест) | от 2 559 000 ₽ | Бензин | 167 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
3.0 6AT 4WD GT | от 2 689 000 ₽ | Бензин | 227 л.с. | Классический автомат | Полный | Внедорожник |
Mitsubishi Outlander 2018 (рестайлинг)
Модификации и цены ( 11 )
Стоимость владения
от 173 054 ₽/год
-
Средний рассчет по топливу51 199 ₽/год
-
Транспортный налог5 110 ₽/год
-
Страховка109 013 ₽/год
-
Тех. обслуживание7 732 ₽/год
-
Итого:173 054 ₽/год
Рекомендованная цена
от 1 859 000 ₽
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.0 CVT Inform | от 1 859 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT Invite | от 1 979 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Invite | от 2 089 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT Intense+ | от 2 109 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Intense+ | от 2 219 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Intense+ (7 мест) | от 2 269 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD Instyle | от 2 299 000 ₽ | Бензин | 146 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.4 CVT 4WD Instyle | от 2 359 000 ₽ | Бензин | 167 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.4 CVT 4WD Ultimate | от 2 509 000 ₽ | Бензин | 167 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.4 CVT 4WD Ultimate (7 мест) | от 2 559 000 ₽ | Бензин | 167 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
3.0 6AT 4WD GT | от 2 689 000 ₽ | Бензин | 227 л.с. | Классический автомат | Полный | Внедорожник |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Сверхуспешный японский кроссовер пережил очередной рестайлинг третьего поколения весной 2015 года, первым получив новый яркий дизайн. За внешними изменениями скрываются усиленные бамперы, усовершенствованная шумоизоляция и модифицированный вариатор, который полностью выдавил «механику». Как и прежде, модель доступна в передне- и полноприводной вариациях, и 8 вариантах комплектаций. По сравнению с предшественником у обновленного «Аутлендера» клиренс остался той же высоты – 215 мм, но уменьшились свесы, что еще больше улучшило проходимость. Через еще один легкий рестайлинг, третий подряд, автомобиль прошел в 2018 году.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Яркая внешность
- просторный салон и вместительный багажник
- неплохая геометрическая проходимость
Нам не нравится:
- Возросшая цена
- под вопросом надежность вариатора
- муфте полного привода нужны паузы при активной работе
Тесты
ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Другие КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
Новости по модели
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели