Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.2 6MT 2WD XE | от 1 293 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.2 CVT 2WD XE | от 1 354 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD XE | от 1 415 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD XE | от 1 476 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
1.2 6MT 2WD SE | от 1 390 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.2 CVT 2WD SE | от 1 451 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD SE | от 1 512 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD SE | от 1 573 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD SE | от 1 665 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.6d CVT 2WD SE | от 1 604 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD SE Яндекс.Авто | от 1 566 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD SE Яндекс.Авто | от 1 627 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто | от 1 719 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.2 6MT 2WD SE+ | от 1 431 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.2 CVT 2WD SE+ | от 1 492 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD SE+ | от 1 553 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD SE+ | от 1 614 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD SE+ | от 1 705 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Хэтчбек | |
2.0 CVT 2WD QE | от 1 632 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD QE | от 1 724 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
2.0 CVT 2WD QE Яндекс.Авто | от 1 686 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD QE Яндекс.Авто | от 1 778 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
2.0 CVT 2WD QE+ | от 1 687 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD QE+ | от 1 779 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
2.0 CVT 2WD LE | от 1 736 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD LE | от 1 827 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.6d CVT 2WD LE | от 1 766 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD LE+ | от 1 787 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD LE+ | от 1 878 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.6d CVT 2WD LE+ | от 1 817 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD LE Sport | от 1 807 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD LE Sport | от 1 899 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал |
Nissan Qashqai 2013
Модификации и цены ( 32 )
Стоимость владения
от 126 093 ₽/год
-
Средний рассчет по топливу42 324 ₽/год
-
Транспортный налог2 875 ₽/год
-
Страховка68 629 ₽/год
-
Тех. обслуживание12 265 ₽/год
-
Итого:126 093 ₽/год
Рекомендованная цена
от 1 293 000 ₽
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.2 6MT 2WD XE | от 1 293 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.2 CVT 2WD XE | от 1 354 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD XE | от 1 415 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD XE | от 1 476 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
1.2 6MT 2WD SE | от 1 390 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.2 CVT 2WD SE | от 1 451 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD SE | от 1 512 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD SE | от 1 573 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD SE | от 1 665 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.6d CVT 2WD SE | от 1 604 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD SE Яндекс.Авто | от 1 566 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD SE Яндекс.Авто | от 1 627 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто | от 1 719 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.2 6MT 2WD SE+ | от 1 431 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.2 CVT 2WD SE+ | от 1 492 000 ₽ | Бензин | 115 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 6MT 2WD SE+ | от 1 553 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD SE+ | от 1 614 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD SE+ | от 1 705 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Хэтчбек | |
2.0 CVT 2WD QE | от 1 632 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD QE | от 1 724 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
2.0 CVT 2WD QE Яндекс.Авто | от 1 686 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD QE Яндекс.Авто | от 1 778 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
2.0 CVT 2WD QE+ | от 1 687 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD QE+ | от 1 779 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
2.0 CVT 2WD LE | от 1 736 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD LE | от 1 827 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.6d CVT 2WD LE | от 1 766 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD LE+ | от 1 787 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD LE+ | от 1 878 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал | |
1.6d CVT 2WD LE+ | от 1 817 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 2WD LE Sport | от 1 807 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Универсал | |
2.0 CVT 4WD LE Sport | от 1 899 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Универсал |
Экспертная оценка редакции
Особенности
В базовом исполнении это всего лишь вместительный хэтчбек «гольф»-класса с увеличенным клиренсом, а с полным приводом уже вполне приличный компактный кроссовер с очень неплохими для такого класса машин возможностями вне асфальта. Последние поколение получило яркую, стильную внешность и большой выбор электронных помощников. Но при обилии комплектаций у машины всего два бензиновых мотора, и нет сочетания «механики» и 4WD. При этом японцы сделали так, что имеющиеся силовые агрегаты устраивают почти всех, как и настройки подвески, а также управляемость. В 2017 году автомобиль претерпел рестайлинг.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Привлекательная внешность
- Удобный салон
- Неплохая динамика
- Высокие для кроссовера возможности вне асфальта
- Приличная управляемость
- На заднем ряду места для ног хватает даже высоким пассажирам
Нам не нравится:
- Недостаточно мест для мелочей
- Шумоизоляция
- Неравномерное качество сборки
- Передние стойки затрудняют обзор
- Шумный вариатор
- Недостаточный диапазон регулировки рулевой колонки по длине
- Слишком чувствительный парктроник, реагирующий на малейшее загрязнение
Тесты
КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
Новости по модели
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели