Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.4 6MT Trendline | от 1 499 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.4 6MT All Inclusive | от 1 569 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.4 6AMT All Inclusive | от 1 719 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Универсал | |
1.4 6MT 4WD Offroad | от 1 829 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Механическая | Полный | Универсал | |
1.4 6AMT 4WD Offroad | от 1 969 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Offroad | от 2 159 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Offroad | от 2 099 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
1.4 6AMT Connect | от 1 859 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Универсал | |
1.4 6AMT 4WD Connect | от 1 959 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Connect | от 2 159 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Connect | от 2 089 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
1.4 6AMT Connect Plus | от 1 899 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Универсал | |
1.4 6AMT 4WD Connect Plus | от 1 999 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Connect Plus | от 2 199 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Connect Plus | от 2 129 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Highline | от 2 379 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Highline | от 2 459 000 ₽ | Бензин | 220 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Highline | от 2 309 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Sportline | от 2 519 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Sportline | от 2 599 000 ₽ | Бензин | 220 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Sportline | от 2 449 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал |
Volkswagen Tiguan 2016
Модификации и цены ( 21 )
Стоимость владения
от 119 916 ₽/год
-
Средний рассчет по топливу44 372 ₽/год
-
Транспортный налог3 125 ₽/год
-
Страховка61 963 ₽/год
-
Тех. обслуживание10 456 ₽/год
-
Итого:119 916 ₽/год
Рекомендованная цена
от 1 499 000 ₽
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
1.4 6MT Trendline | от 1 499 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.4 6MT All Inclusive | от 1 569 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Механическая | Передний | Универсал | |
1.4 6AMT All Inclusive | от 1 719 000 ₽ | Бензин | 125 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Универсал | |
1.4 6MT 4WD Offroad | от 1 829 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Механическая | Полный | Универсал | |
1.4 6AMT 4WD Offroad | от 1 969 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Offroad | от 2 159 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Offroad | от 2 099 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
1.4 6AMT Connect | от 1 859 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Универсал | |
1.4 6AMT 4WD Connect | от 1 959 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Connect | от 2 159 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Connect | от 2 089 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
1.4 6AMT Connect Plus | от 1 899 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Передний | Универсал | |
1.4 6AMT 4WD Connect Plus | от 1 999 000 ₽ | Бензин | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Connect Plus | от 2 199 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Connect Plus | от 2 129 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Highline | от 2 379 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Highline | от 2 459 000 ₽ | Бензин | 220 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Highline | от 2 309 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Sportline | от 2 519 000 ₽ | Бензин | 180 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0 7AMT 4WD Sportline | от 2 599 000 ₽ | Бензин | 220 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал | |
2.0d 7AMT 4WD Sportline | от 2 449 000 ₽ | Дизель | 150 л.с. | Робот с одним сцеплением | Полный | Универсал |
Экспертная оценка редакции
Особенности
Компактный кроссовер второго поколения, построенный на платформе MQB, появился в России в 2016 году. А с 2017-го года его начали собирать в Калуге. В отличие от европейских версий, подразумевающих широкий выбор двигателей, Tiguan местной сборки оснащается тремя турбо-моторами, один из которых дизельный. Зато даже базовые модификации могут быть как с передним, так и с полным приводом. Покупатели ценят кроссовер, прежде всего, за добротность, основательность и практичность. К тому же он по-прежнему задает тон в своем классе как по качеству материалов, функциональности и тщательности отделки, так и по ездовым характеристикам и управляемости. Правда, обратной стороной медали можно отметить довольно весомый ценник.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Хорошая динамика
- Отличная управляемость
- Качественные материалы отделки
- Широкие возможности трансформации салона
- Удобный багажник
- Продвинутая мультимедийная система
- Разнообразие модификаций
- Емкий бачок омывателя
Нам не нравится:
- Неважная плавность хода
- Нескромный ценник
- Дорогие опции
Тесты
ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Другие КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
Новости по модели
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели