Результаты поиска по тегам

Нужен ли вам Cross Turismo Taycan?

Вопрос в заголовке начинает быть интересным, если в вашей риторике относительно выбора автомобиля присутствуют два основополагающих утверждения.

Первое. Вы точно для себя решили, что вам нужен электромобиль. Почему именно он вам нужен — не имеет большого значения. Скорее всего, вы, видимо, думаете, что так природе действительно лучше; или вы член банды заговорщиков против углеводородного топлива и двигателей внутреннего сгорания; или хотите подъезжать к дому среди ночи тихо, чтоб не будить жену. Но очевидно, что если вы так решили, то это значит, что у вас в гараже или на рабочей парковке есть розетка, через которую вы регулярно будете подзаряжать свой электрокар. (Счастливый случай проживания рядышком с дилером «Порше», оснащенным ультрамощной зарядной колонкой, не рассматриваем.)

Второе. Вы считаете, что если у вас есть автомобиль, то это должен быть автомобиль «Порше». И по каким причинам вы так считаете — тоже не важно. Может, потому, что если «Порше», то это матёрая спортивность, высокая немецкая инженерия, уникальный стиль. А может, это просто понты. Не важно. Главное, что вы так решили и другие бренды мы здесь не рассматриваем.

Если «да», то, значит, набор альтернатив лично для вас сужается до двух: Taycan и Taycan Cross Turismo.

Эксклюзив: Porsche Tayсan VS Porsсhe 911

Сравнивать два «Порше» — все равно что выбирать между Рафаэлем и Тицианом. Ну или между Deep Purple и Led Zeppelin. Но мы не могли не сравнить этих двоих. Ведь «Тайкан», как нас уверяют, — автомобиль будущего. Если так, он должен быть круче своих предшественников. А что может быть круче 911-й? Чтобы это выяснить, главный редактор Александр Кобенко и тест-пилот Алексей Васильев, чемпион России по кольцевым гонкам, призер гонок в категории GT, участник гонки «24 часа Ле-Мана», приехали на лучшую в России гоночную трассу MoscowRaceWay.

Porsche Carrera GT VS Ford GT (тюнинг)

«Автомобили»: «получается ли ездить на таких машинах по городу?»
Александр (Ford GT): «Один мой друг зимой пригнал себе Porsche Carrera GT из Германии через Польшу потому, что ОН боится летать».

Porsche Carrera GT: Моя дорогая игрушка

«Сколько себя помню, с раннего детства я всегда игрался машинками. Сначала деревянными, потом железными, теперь вот карбоновыми. Как дошел до такой жизни, зачем мне это и почему сделал именно такой выбор? Сейчас расскажу…»

Porsche Macan GTS: Самый первый тест

Вслед за остальными «тигрятами», которые обновились еще в 2018 году, рестайлинг затронул и самую спортивную версию компактного кроссовера. Однако коснулся не только внешности или салона — новости обнаружились и под капотом.

Porsche Taycan: Искусственная женщина по имени Грета Гарбо

Шутки в сторону! До сих пор электромобили строили любители, вроде Маска, а теперь за дело взялись лучшие из профессионалов. Что получилось у инженеров «Порше»? Чтобы это узнать, мы отправились в Штутгарт.

Cayenne Coupe: и последние станут первыми

Стартовать намного позже всех, чтобы мгновенно обойти конкурентов. Так могут только в Porsche.

Porsche Macan после рестайлинга: Тигр, научи меня!

«Если вам нравится «Макан», то у меня для вас есть отличная новость. Мы сделали наш кроссовер еще лучше!» – заявил Маркус Майер перед тем, как я сел за руль. Я, конечно, верю – немецкий инженер вот уже несколько лет курирует проект Macan. Но сделать и без того отличную машину еще более совершенной? Ну-ну, я полон скептицизма...

Porsche 718 GTS Boxster/Cayman: Тайны острова Сардов

Сложенные из трехтонных камней циклопические башни-нураги, священные храмы-колодцы, могилы гигантов, таинственные статуэтки-бронзетто… Сардиния полна загадок. Но нет ничего увлекательнее, чем путешествовать по дорогам таинственного острова за рулем 718-го. Почему?

Porsche 911 Carrera GTS: Расправить крылья

Вслед за обычными Porsche 911 версия GTS перешла на турботягу – и только выиграла от этого, одним махом став быстрее, вкуснее, класснее. Спорткар расправил крылья! И не только в переносном смысле.

Первый тест-драйв Porsche Panamera 4 Executive: Персональная «персоналка»

Внешне отличить удлиненную «Панамеру» от обычной очень непросто. Нужно иметь глаз-алмаз или обратить внимание на серебристые накладки на передних крыльях. А что у нее внутри?

Первый тест-драйв Porsche 911 GTS: Операция на сердце

Университет, в клинике которого Кристиан Барнард в 1967 году впервые в мире пересадил человеку сердце, находится у подножия Столовой горы. Именно здесь, в Кейптауне, довелось сесть за руль новейшей GTS.

Тест-драйв: Porsche Panamera

Во дворе тюбингенского замка на невысоком постаменте красуется мраморная голова Октавиана Августа. Этого серьезного мужчину с тревожными глазами и крупным грузинским носом считают первым императором Рима. Именно он приказал переименовать шестой месяц римского календаря секстилий в август.

Тест-драйв Porsche 718 Cayman: Как по рёрльсам

Я не могу представить себя семидесятилетним. И вообще – еще неизвестно, доживу ли. А дожить хочется – и не абы как, а качественно. Тем более когда перед глазами стоит пример Вальтера Рёрля, который в свои без малого семьдесят ездит на все сто. А то и на 275 – такая максимальная скорость фигурирует в характеристиках 718 Cayman.

Тест-драйв Porsche 911 Турбо S

Он искушал всех нас – не то чтобы с самого начала, а даже до того, как довелось сесть за руль. Еще накануне большинству из членов жюри было совершенно ясно, что 911-й станет лучшим. «Не спится графу, – бес не дремлет и дразнит грешною мечтой в нем чувства…»

Тест-драйв Porsche Cayenne: Не страшно, аж жуть!

Страшно обгонять грузовик на суженной до четырех полос «Новой Риге» на скорости под сотню, когда щетки еле справляются с потоками летнего ливня? Нет. Страшно ехать в левом ряду, соблюдая ПДД, когда над тобой нависают борзые кроссоверы, сгоняющие обычные легковушки миганием фар? Нет! Страшно проходить поворот гоночной трассы на 130? НЕТ!

Тест-драйв Porsche Cayenne Turbo S: Недосягаемый

Какие возможности открывает автомобиль, сочетающий в себе функциональность семейного кроссовера и темперамент спорткара? Разбираемся в этом на примере самого быстрого SUV в мире.

Тест-драйв Porsche 911 Targa 4S: с возвращением!

В Porsche наконец перестали обманывать самих себя и с приходом нового поколения 911-х, впервые за много лет, сделали настоящую, честную Targa. Если коротко, то получилось весьма сексуально.

Предводители

Планы собрать воедино представителей сегмента F вынашивались давно. Изначально хотелось сделать тест зимой, и тогда бы он получился привычным по представленным автомобилям. Но известие о скором появлении удлиненного Range Rover заставило нас внести коррективы в первоначальные намерения и состав участников и дождаться солнечного мая…