BMW X4 2018

Модификации и цены ( 14 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
20i 2.0 8AT 4WD Base от 4 290 000 ₽ Бензин 184 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20d 2.0 8AT 4WD Base от 4 410 000 ₽ Дизель 190 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20i 2.0 8AT 4WD Lifestyle от 4 410 000 ₽ Бензин 184 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30i 2.0 8AT 4WD Base от 4 680 000 ₽ Бензин 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20i 2.0 8AT 4WD M Sport от 4 850 000 ₽ Бензин 184 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20d 2.0 8AT 4WD xLine от 4 920 000 ₽ Дизель 190 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20d 2.0 8AT 4WD M Sport от 5 010 000 ₽ Дизель 190 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30d 3.0 8AT 4WD Base от 5 020 000 ₽ Дизель 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30i 2.0 8AT 4WD M Sport от 5 140 000 ₽ Бензин 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30d 3.0 8AT 4WD M Sport от 5 610 000 ₽ Дизель 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40d 3.0 8AT 4WD Base от 6 150 000 ₽ Дизель 326 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40i 3.0 8AT 4WD Base от 6 350 000 ₽ Бензин 360 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40d 3.0 8AT 4WD M Special от 6 940 000 ₽ Дизель 326 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40i 3.0 8AT 4WD M Special от 7 130 000 ₽ Бензин 360 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
Стоимость владения
от 246 912 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    53 247 ₽/год
  • Транспортный налог
    9 200 ₽/год
  • Страховка
    160 665 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    23 800 ₽/год
  • Итого:
    246 912 ₽/год
Рекомендованная цена
от 4 290 000 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
20i 2.0 8AT 4WD Base от 4 290 000 ₽ Бензин 184 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20d 2.0 8AT 4WD Base от 4 410 000 ₽ Дизель 190 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20i 2.0 8AT 4WD Lifestyle от 4 410 000 ₽ Бензин 184 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30i 2.0 8AT 4WD Base от 4 680 000 ₽ Бензин 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20i 2.0 8AT 4WD M Sport от 4 850 000 ₽ Бензин 184 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20d 2.0 8AT 4WD xLine от 4 920 000 ₽ Дизель 190 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
20d 2.0 8AT 4WD M Sport от 5 010 000 ₽ Дизель 190 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30d 3.0 8AT 4WD Base от 5 020 000 ₽ Дизель 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30i 2.0 8AT 4WD M Sport от 5 140 000 ₽ Бензин 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
30d 3.0 8AT 4WD M Sport от 5 610 000 ₽ Дизель 249 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40d 3.0 8AT 4WD Base от 6 150 000 ₽ Дизель 326 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40i 3.0 8AT 4WD Base от 6 350 000 ₽ Бензин 360 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40d 3.0 8AT 4WD M Special от 6 940 000 ₽ Дизель 326 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник
M40i 3.0 8AT 4WD M Special от 7 130 000 ₽ Бензин 360 л.с. Классический автомат Полный Внедорожник

Экспертная оценка редакции

Особенности

Второе поколение Х4 (G02), как и предыдущее, является купеобразной производной от X3, но теперь базируется на более статусной платформе CLAR, использующейся моделями 5-й и 7-й серии. Все версии полноприводные, а в напарниках у бензиновых и дизельных рядных турбированных "четверок" и "шестерок" – 8-диапазонный классический "автомат". Фамильный драйверский характер, безусловно, в наличии. За бОльшую внешнюю эффектность купеподобного кузова приходится платить меньшим удобством посадки/высадки и сокращением объема грузового отсека.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Широкий выбор силовых агрегатов
  • Качественная отделка салона
  • Возможность выбора конфигурации приборов на электронном щитке
  • Складывающаяся почти горизонтально трехсекционная спинка дивана удобна при перевозке крупногабаритной поклажи различной конфигурации
  • Сервопривод двери грузового отсека – стандартное оснащение
  • Отличная шумоизоляция
  • Клиренс в 204 мм в России точно не лишний
  • Возможность выбора характера ускорения от плавного до взрывного за счет нескольких программ настроек АКП
  • Эффективные, информативные тормоза
  • Хорошая устойчивость в повороте даже на неровном покрытии
  • Предсказуемость поведения
  • Комфорт стандартной подвески на мелких неровностях и энергоемкость на крупных
  • Эффективность электронной имитации межколесных блокировок очень кстати и на скользкой дороге, и на рытвинах грунтовки
  • Регулируемый ассистент автоматического подтормаживания на спуске
  • Конкурентоспособная цена
Нам не нравится:
  • Заваленные назад стойки лобового стекла и заниженная относительно Х3 линия крыши затрудняют посадку
  • Низкий потолок в задней части салона
  • Массивный трансмиссионный тоннель не позволяет удобно разместиться пассажиру по центру дивана
  • Загрязняются не полностью прикрытые дверями пороги
  • Большая погрузочная высота
  • Отсутствие запаски. При повреждении "антипрокольных" шин Run Flat вся надежда на баллончик с герметиком
  • Жесткость даже стандартной, не спортивной подвески на стыках и не сглаженных выбоинах дорожного полотна

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

Mercedes-Benz GLC купе
от 4 930 000 ₽

Другие КОНКУРЕНТЫ

Другие поколения

Вы смотрели модели
BMW X4
от 4 290 000 ₽