DS 4 2015

Модификации и цены ( 2 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.6 6AT Be Chic	от 1 713 559 ₽	Бензин	150 л.с.	Классический автомат	Передний	Хэтчбек
1.6d 6AT Be Chic	от 1 850 ₽	Дизель	120 л.с.	Классический автомат	Передний	Хэтчбек

Дилеры

Хэтчбек

Стоимость владения

от 163 347 ₽/год

Средний рассчет по топливу

52 483 ₽/год
Транспортный налог

3 000 ₽/год
Страховка

92 234 ₽/год
Тех. обслуживание

15 630 ₽/год
Итого:

163 347 ₽/год

Рекомендованная цена

от 1 713 559 ₽

Экстерьер Интерьер Видео

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.6 6AT Be Chic	от 1 713 559 ₽	Бензин	150 л.с.	Классический автомат	Передний	Хэтчбек
1.6d 6AT Be Chic	от 1 850 ₽	Дизель	120 л.с.	Классический автомат	Передний	Хэтчбек

Тесты

Первый тест DS 4: Парусник воздвиг нерукотворный…

DS появился два года назад в недрах концерна PSA и был задуман как престижный бренд. Глубокая унификация с Citroёn чуть было не погубила благое начинание, но благодаря росту двух основных рынков – Китая и Европы, DS худо-бедно дрейфует в нуле. Полное обновление модельного ряда намечено на 2018 год, а пока смотрим на рестайлинговый DS 4 – уже без двойного шеврона на радиаторной решётке.