Модификации и цены ( 2 )
Модификации и рекомендованные цены
Экспертная оценка редакции
Особенности
Переднеприводный среднеразмерный городской кроссовер, выполненный "по мотивам" Porsche Cayenne I и использующий платформу Hyundai Santa Fe первого поколения, предложен с единственным вариантом двигателя (1,8-литровая 160-сильная бензиновая турбо-"четверка"), в тандеме с которым работает МКП5 или АКП4.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Гармоничный внешний вид
- Большой угол открывания передних и задних дверей облегчает посадку/высадку
- Наличие подогрева передних сидений
- Регулировка секций спинки дивана по углу наклона
- Слабо выраженный напольный тоннель позволяет удобнее разместить ноги пассажиру, сидящему по центру дивана
- Динамика достаточная для городских условий
- Неплохая шумоизоляция
- Комфорт подвески
- Солидный по городским меркам (172 мм) клиренс
- Наличие камеры заднего вида
- Вместительный грузовой отсек
- Наличие полноразмерной запаски
- Привлекательная цена
Нам не нравится:
- Узость выбора вариантов силового агрегата
- Доступность в единственной комплектации
- Среднее качество исполнения интерьера
- Наличие лишь двух эйрбегов
- Пестрота подсветки приборного щитка
- Отсутствие регулировки руля по вылету
- Блок управления климатической установкой перекрывается рычагом/селектором коробки передач
- Отсутствие навигационной системы
- Низкое расположение подушки дивана
- Отсутствие дефлекторов вентиляции в задней части салона
- Отсутствие системы стабилизации
- Выраженные крены в поворотах
- Большой расход бензина (минимум 95-го)
- Необходимость снимать задние подголовники для складывания секций дивана
- Отсутствие развитой дилерской сети
ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Вы смотрели модели
