В 1948 году итальянский предприниматель Ферруччо Ламборгини организовал производство колесных и гусеничных тракторов в городке Ченто близ Болоньи. Дела шли настолько успешно, что Ламборгини решил расширить дело – в 1963-м в соседнем местечке Санта Агата появилась небольшая фабрика по выпуску спортивных автомобилей Automobili Lamborghini S.p.A. Если ближайшие конкуренты – Энцо Феррари и братья Мазерати – делали упор на спортивных успехах, то Ламборгини продвигал свою продукцию в основном за счет головокружительного дизайна и выдающихся технических характеристик. После мирового нефтяного кризиса 1973 года фирма несколько раз переходила из рук в руки, пока в 1998-м не стала частью концерна «Фольксваген». В последнее десятилетие продажи неуклонно растут, и сегодня 1146 работников собирают в Санта Агате чуть больше четырех тысяч спортивных купе и кроссоверов в год – втрое больше, чем в 2010-м.