Land Rover Range Rover Sport 2017 (рестайлинг)

Модификации и цены ( 15 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 8AT 4WD S	от 5 145 000 ₽	Бензин	300 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD S	от 5 373 000 ₽	Бензин	340 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD S	от 5 404 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD SE	от 5 256 000 ₽	Бензин	300 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD SE	от 5 484 000 ₽	Бензин	340 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD SE	от 5 515 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD HSE	от 6 092 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD HSE	от 6 653 000 ₽	Дизель	306 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD HSE Dynamic	от 6 238 000 ₽	Бензин	340 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
5.0 8AT 4WD HSE Dynamic	от 7 616 000 ₽	Бензин	525 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
4.4d 8AT 4WD HSE Dynamic	от 7 372 000 ₽	Дизель	339 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 7 014 000 ₽	Бензин	380 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
5.0 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 8 327 000 ₽	Бензин	510 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 7 479 000 ₽	Дизель	306 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
4.4d 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 8 094 000 ₽	Дизель	339 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Дилеры

Универсал

Стоимость владения

от 158 210 ₽/год

Средний рассчет по топливу

77 760 ₽/год
Транспортный налог

51 000 ₽/год
Страховка

₽/год
Тех. обслуживание

29 450 ₽/год
Итого:

158 210 ₽/год

Рекомендованная цена

от 5 145 000 ₽

Экстерьер Интерьер Видео

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 8AT 4WD S	от 5 145 000 ₽	Бензин	300 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD S	от 5 373 000 ₽	Бензин	340 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD S	от 5 404 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
2.0 8AT 4WD SE	от 5 256 000 ₽	Бензин	300 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD SE	от 5 484 000 ₽	Бензин	340 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD SE	от 5 515 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD HSE	от 6 092 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD HSE	от 6 653 000 ₽	Дизель	306 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD HSE Dynamic	от 6 238 000 ₽	Бензин	340 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
5.0 8AT 4WD HSE Dynamic	от 7 616 000 ₽	Бензин	525 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
4.4d 8AT 4WD HSE Dynamic	от 7 372 000 ₽	Дизель	339 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 7 014 000 ₽	Бензин	380 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
5.0 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 8 327 000 ₽	Бензин	510 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
3.0d 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 7 479 000 ₽	Дизель	306 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал
4.4d 8AT 4WD Autobiography Dynamic	от 8 094 000 ₽	Дизель	339 л.с.	Классический автомат	Полный	Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Внедорожник второго поколения с индексом L494 построен на той же платформе, что и «Большой Рейндж», а кузов выполнен из алюминия. Редкий пример автомобиля, способного преодолевать брод глубиной почти по окна и лихо прохватить по гоночной трассе. В 2017 году автомобиль претерпел рестайлинг.