Mercedes-Benz C AMG 2018 (рестайлинг)

Стоимость владения
от 360 133 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    64 852 ₽/год
  • Транспортный налог
    87 750 ₽/год
  • Страховка
    182 631 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    24 900 ₽/год
  • Итого:
    360 133 ₽/год
Рекомендованная цена
от 5 230 000 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
3.0 9AT 4WD Особая серия от 5 230 000 ₽ Бензин 390 л.с. Классический автомат Полный Седан
4.0 9AT Особая серия от 7 870 000 ₽ Бензин 510 л.с. Классический автомат Задний Седан

Экспертная оценка редакции

Особенности

Доступный в России дуэт C-Class (W205) от AMG — две большие разницы. Если С 43 с 390-сильной битурбо-«шестеркой» — отлично приспособленный для повседневной эксплуатации полноприводный автомобиль, то C 63 S с 510-сильным битурбо-V8 — заднеприводный экстремал, заточенный под гоночный трек. Тут или-или. Главное, есть выбор.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Отличная разгонная динамика С 43 и реактивная С 63 S
  • Возможность выбора второго ручного режима АКП, блокирующего автоматическое переключение передач вверх и kick-down
  • Острота руля С 63 S
  • Проворство С 43 в виражах на дорогах общего пользования в частности благодаря настройкам полного привода с распределением тяги 31:69% в пользу задней оси
  • Сиденья-ковши с интегрированными подголовниками и большим числом серворегулировок
  • Настроенный вокал двигателей обеих версий
  • Двугорбый капот C 63 S
  • Высокое качество исполнения интерьера
  • Хорошая относительно отдачи экономичность двигателей
Нам не нравится:
  • Невысокая плавность хода с покрышками 19-дюймового посадочного диаметра (опция для С 43)
  • Очень тяжелый руль С 63 S в гоночном режиме "Race"
  • Слабая шумоизоляция колесных арок
  • Трековый клиренс C 63 S едва ли подходит для российских дорог
  • Отсутствие запаски

КОНКУРЕНТЫ

Другие поколения

Вы смотрели модели
Mercedes-Benz C AMG седан
от 5 230 000 ₽