Основанная в 1810 году в Сошо на западе Франции семейная фирма братьев Жана-Пьера и Жана-Фредерика Пежо выпускала различные метизы, в том числе пилы. Они и послужили основой для эмблемы - вставшего на задние лапы зубастого льва. Первый автомобиль Арман Пежо построил в 1889 году, а через семь лет он учредил Société des Automobiles Peugeot. Его машины первыми обулись в резиновые шины, выиграли первую в мире автогонку и с тех пор оставили заметный след в автоспорте - среди многих других победы в «Инди-500», Гран-При, «24 часах Ле-Мана», 5 титулов чемпиона мира в ралли и 7 в ралли-рейде «Дакар». Присоединив в 70-е годы Citroen и европейские отделения Chrysler, «Пежо» к XXI веку превратилась в одну из крупнейших автомобильных фирм планеты - группу PSA. Сегодня, когда 14% ее акций принадлежит китайской «Дунфэн» и еще столько же правительству Франции, марка занимает 15 место в мире, более 1,5 млн машин 17 моделей продано в 2018 году.