Volkswagen Touareg 2018

Модификации и цены ( 7 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 8AT Respect	от 3 944 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT Respect	от 4 464 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
2.0 8AT Business	от 4 194 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT Business	от 4 714 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
2.0 8AT Exclusive	от 4 754 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT Exclusive	от 5 294 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT R-Line	от 5 304 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник

Дилеры

Внедорожник

Рекомендованная цена

от 3 944 000 ₽

Экстерьер Интерьер Видео

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
2.0 8AT Respect	от 3 944 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT Respect	от 4 464 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
2.0 8AT Business	от 4 194 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT Business	от 4 714 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
2.0 8AT Exclusive	от 4 754 000 ₽	Бензин	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT Exclusive	от 5 294 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник
3.0d 8AT R-Line	от 5 304 000 ₽	Дизель	249 л.с.	Классический автомат	Полный	Внедорожник

Экспертная оценка редакции

Особенности

Среднеразмерный кроссовер третьего поколения с внутризаводским обозначением CR появился в продаже в 2018 году. Машина построена на единой платформе с Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. Третий «Туарег» получился замечательно хорош - по управляемости, качеству отделки, комфорту, оснащенности модными гаджетами, динамике, вместимости придраться не к чему. Кроссовер выглядит солидно и современно, обладает недюжинными внедорожными задатками и щеголяет стильным, удобным салоном. У машины всего два минуса. Субъективный: к «народному автомобилю» по цене «Мерседес-Бенца» и БМВ придется привыкать. Объективный: подорожав на 340 тысяч, «Туарег» теперь на 400 тысяч дороже «Терамонта», который больше, 7-местнее и даже еще удобнее.