Zotye Coupa 2018

Модификации и цены ( 3 )

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.5 5MT Exalted	от 1 100 000 ₽	Бензин	143 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 6AT Exalted	от 1 210 000 ₽	Бензин	143 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
1.5 6AT Royal	от 1 350 000 ₽	Бензин	143 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал

Дилеры

Универсал

Стоимость владения

от 126 453 ₽/год

Средний рассчет по топливу

53 929 ₽/год
Транспортный налог

5 005 ₽/год
Страховка

57 719 ₽/год
Тех. обслуживание

9 800 ₽/год
Итого:

126 453 ₽/год

Рекомендованная цена

от 1 100 000 ₽

Экстерьер Интерьер

Модификации и рекомендованные цены

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка

Модификация	Рекомендованная цена	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Кузов
1.5 5MT Exalted	от 1 100 000 ₽	Бензин	143 л.с.	Механическая	Передний	Универсал
1.5 6AT Exalted	от 1 210 000 ₽	Бензин	143 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал
1.5 6AT Royal	от 1 350 000 ₽	Бензин	143 л.с.	Классический автомат	Передний	Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Среднеразмерный переднеприводный городской кроссовер предложен с единственным вариантом двигателя (1,5-литровая 143-сильная бензиновая турбо-"четверка"), в тандеме с которым работает МКП5 или АКП6.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:

Симпатичная внешность
Ладно скроенный, качественно выполненный интерьер
Хорошо читаемый приборный щиток
Наличие двухзонного климат-контроля
Наличие шести эйрбегов в топ-комплектации
Наличие регулируемых дефлекторов вентиляции в задней части салона
Возможность установки индукционной зарядки смартфонов
Большая площадь наружных зеркал
Экономичность
Плавность работы АКП
Солидный (185 мм) по городским меркам клиренс
Энергоемкая подвеска
Наличие передних/задних датчиков парковки и камеры заднего вида с динамическими линиями разметки
Наличие полноразмерной запаски
Гарантия 4 года (100 000 км)

Нам не нравится:

Узость выбора вариантов силового агрегата
Небольшая высота салона
Регулировка рулевой колонки только по углу наклона
Нехватка боковой поддержки у передних сидений
Наличие лишь двух эйрбегов в двух из трех комплектаций
Отсутствие подогрева передних сидений
Настройка силового агрегата на версиях с АКП не позволяет эффективно тормозить двигателем
Чувствительность подвески к стыкам дорожного полотна
Небольшой грузовой отсек
Межсервисный интервал 5000 км
Весомая цена